Пропоную Вашій увазі французький автомобіль "S" класу у доброму стані. Електрорегулювання сидінь з пам"яттю, електродзеркала з підігрівом, подвійні вікна склопакети, гідропідсилювач, клімат-контроль, круїз-контроль, датчик світла, датчик дощу, задня електрошторка, автоматичне складування дзеркал, дз...
Пропоную Вашій увазі французький автомобіль "S" класу у доброму стані. Електрорегулювання сидінь з пам"яттю, електродзеркала з підігрівом, подвійні вікна склопакети, гідропідсилювач, клімат-контроль, круїз-контроль, датчик світла, датчик дощу, задня електрошторка, автоматичне складування дзеркал, дз...
Машинка бізнес класу за не великі гроші, комфорт, доступність запчастин, одним словом представницький седан, в якому почуваєшся комфортно і затишно, не втомлюєшся в поїздках як по місту так і на великі відстані, за добу 1000 км траса/ місто і по приїзду до місця призначення не випадаєш з салону. Рек...
Всем привет! Мой первый отзыв так, что не судите строго))) Владел машиной я три года, комплектация как и у многих богатая, черный седан на рыжей коже, со всеми подогревами(задние в том числе), эллектро багажник(крышка), штатный ксенон с автокорректором(датчики в подвеске), большой цветной экран, два...
Всем доброго времени суток. вот моя история. вообще я приверженец немецкого автопрома. имея на то время небольшой автосервис, ремонтируя клиентские тазики, попутно восстанавливал для себя и на продажу всякое битье (немецкое в диапозоне 2000-2005 г).но не об этом. на то время я уже поездил, из этого...
Машинка очень понравилась.трудяга.и перевозит и ездить.грузопод.очень не плохая.для кемпинга слабовата.да и так двигатель нужно крутить.но когда разогнал то едет не плохо.крейсер 130.но при таких скоростях кушает не стесняясь.при 100-110 употребляет 5-5.5 литров дизеля.проходимость бомба.бенз зарыва...
Взагальному машина досить вдала і маленькі недоліки які проявляються під час експлуатації цього пижа, аж ніяк не можуть змінити думку людини на негативну, якщо ви являєтесь прихильником французького автопрому і відчуваєте себе справжнім "укратителем львов"
Добрый день! Осенью этого года будет 5 лет, как я владею автомобилем Пежо 607 с дизельным двигателем 2.2 литра. Но немного пред истории. Машины были разные, и отечественные и иномарки. Про отечественные мы говорить не будем. Первая иномарка была Пежо 605 1996 г.в.. Пересев в неё после ВАЗ 2107 2005...
Всем доброго времени суток.вот моя история. вообще я приверженец немецкого автопрома. имея на то время небольшой автосервис, ремонтируя клиентские тазики, попутно восстанавливал для себя и на продажу всякое битье (немецкое в диапозоне 2000-2005 г).но не об этом. на то время я уже поездил, из этого к...
Добрый день. Решил я поделиться отзывом о покупке автомобиля Peugeot 607. Преамбула: владел до этого автомобилем Kia Magentis, 2002 г. в., 2.5 литра V6, автомат, кожа и всё такое — вполне хороший был автомобиль, но как всегда бывает — появляются какие-никакие деньги, хочется всё чаще реализовывать с...
Доброго времени суток всем кого заинтересовал мой отзыв.Начну с того как выбирал данный авто. Претендентов было довольно много на сумму 350-400 т.р. Более-менее свежие машины гольф класса и ниже не рассматривал. В остатке оказались машины бизнес и среднего класса 1998-2003 г.в. BMW 5er 39, Mercedes...
Сделал то, что и хотел достаточно давно - поменял 406 на 607. Не потому что 406 не нравился, (даже очень нравился). Купить собирался самое раннее через год, но подвернулся вариант - хороший знакомый продавал за 300 т.р вполне живой экземпляр. Продал 406 за 245т.р. (стоила она дороже, но продал другу...