Отзыв об Peugeot Expert Минивэн 1998 года

Поменял свою девятку почти новую, на это чудо, уже не новое и совсем (как потом выяснилось) не "здоровое". Взял конечно дешево, (надо было бы насторожится), ну да ладно. Сразу оновил ходовую - сальники, пыльники, рулевую колонку пришлось реставрировать. Скоты на станции поменяли прокладку на головке, но не сказали что ее еще нужно было перетянуть со временем. И тут началось. Два раза у меня машина ставала и все два раза за 200км от дома, поздней осенью. На станции ничего найти не могли - зараза ЗАВОДИЛАСЬ!!!! И причем оба раза. Поехал я к топливщику - после регулировки топливного насоса и чистки бака (жмэню срани всякой выгребли) я думал что все ок. Не тут то было.. Выезжаю из родного города по направлению в тКиев - опять 25 епт..м.. Еду к электронщику - проблему как бы устранили - оказывается выделывается сигнализация - дает доп ток в систему и блок управления (предусмотрен инженерами для отключения подачи соляры на случай аварии и при взломе машины чужим ключом без имобилайзера) отключает подачу топлива. Еб их ..ммм. Электронщик сделал соединение в обход этой херни. Плюс я потратился еще 700 грн - новая сигнализация и 150 грн реставрация серцивин замков (это их болячка) благо это реставрируэтся ато новые стоят 2800ГРН !!!! Как бы все. Но есть у машини еще один бок - жрало масло на 10 000 км долил 5л масла!! Думал пипец двигателю. Но поменял и перешел с того голимого Тебоил на просту. минералку для дизелей. Пока после 3000 ничего не доливаю. Но поеду к мотористу пускай посмотрит движок. Ато есть прорыв картерных газов, и двигатель потеет маслом. А во всех мастерских проблему решают разборкой движка. Я только за но машина уже забрала больше 10 000грн на все вышеперечисленное. Да и проехала машинка (если верить счетчику) 200 000км. А какой моторесурс у этого монстра нигде не могу найти. Уже кучу литературы прочитал по этому поводу. Может кто подскажет? Движок XUD9. Но как ни странно. То что ремонтировалось работает байдуже (нормально). Так что несмотря на вышеперечисленное - я доволен. Так как машинка бралась как тяговая лошадь и для того чтобы домочадцы могли добраться из пункта А в пункт Б относительно с комфортом. Плюс к тому, я повторюс взял машину очень дешево, и даже с учетом того что я в нее вля не стала дороже среднерыночной цены 7,5-8 тыс$. Надеюсь она поможет мне заработать на новеньку. Но это не значит что я ее хотел бы продать. После того что я ее почти реанимировал (движок я таки сделаю), она буде уже вся перебрана, до мелочей. А она довольно неплохая. И в гараж входит без переделки гаража, и экономична (7-7,3л) переднеприводная, двойная оцинковка. Словом супер.