Отзыв владельца о Рено Каптур SUV / Кроссовер 2020
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Всем доброго дня. Проехал 25000 за 8.5 месяцев. Автомобиль служебный, у меня с пробега 400 км. Комплектация 1.3, вариатор, передний привод, кондиционер (не климат), но есть круиз, бесключевой доступ, 16 колеса. Коричневый цвет, чёрная крыша, мне нравиться. Динамика вполне бодрая. Расход на 8.3 л/100 км по факту и по бортовому компьютеру. 95 Экто или 95 Пульсар (Лукойл и Роснефть, Московская область) . Масло не ест, смотрел для интереса несколько раз перед 1 ТО.Вариатор работает интересно, напоминает классический автомат. Заметно переключается на пониженную передачу итд. По неисправностям за это время: 1. Был щелчок иногда при повороте руля. Пошевелил колонку в области, где мог бы располагаться ключ зажигания. Пластиковые панели встали на место, больше не щёлкало.2. При проезде глубоких луж на скорости выскочил из паза локер под правым передним колесом, в результате цеплял колесом при крутом развороте. Поставил на место отверткой.Как-то загорались ошибки типа: проверьте кнопку SOS, но всё само пропадало.Бесключевой доступ классный: открывается при приближении, закрывается сама при отдалении, без нажатий на кнопку на ручке двери.Автозапуск штатный — шляпа. Работает только в прямой видимости на расстоянии до 30 метров. Был случай когда не смог завести авто, сидя в кафе через дорогу. Был траффик, не удавалось даже просто открыть/закрыть авто. Кнопки необходимо нажимать в определенном порядке для автозапуска, причем в зависимости от расстояния до автомобиля нажатия немного отличаются по времени, иначе не заведёшь. В общем это геморрой, а не автозапуск. Особенно утром, когда не в прикол играться с пультом. Если вам предстоит заводить авто не из частного дома, а машина не всегда прямо под окном, устанавливайте сразу нормальную сигнализацию, не пожалеете.Подвеска отрабатывает отлично. Мало подушек безопасности, 4 вроде бы. Шумка слабая. Парковаться в сугробах — без проблем. К кондиционеру привык за пару недель. Круиз с горки может дать разогнать автомобиль сильно быстрее установки. Свет галогеновый, вполне достойный. Передние сиденья греет хорошо. Хендсфри, блютус, без проблем. Мультимедиа старая, монохром, но хватает.Руль очень лёгкий.
Плюсы
Динамика, Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Радиус разворота, лёгкий руль
Минусы
Шумоизоляция, Штатный автозапуск