Дастер з салону. Вибір свідомий і обдуманий. Основними крітеріями були: Ходова частина авто Надійність моделі Дизель К9К Машина проста, доволі базова. І це більше до плюсів. Але дизайнери пропрювали інтерєр + екстерйер в порівнянні з попередніми моделями. А саме: ергономічність салону шумоізоліця за...
Дастер з салону. Вибір свідомий і обдуманий. Основними крітеріями були: - Ходова частина авто. - Надійність моделі. - Дизель К9К. Машина проста, доволі базова. І це більше до плюсів. Але дизайнери пропрювали інтерєр + екстерйер в порівнянні з попередніми моделями. А саме: - Ергономічність салону. -...
Ось і купив нового Дастера. Саме головне - немає повного приводу, але авто сподобалось, альтернативи йому немає, так як дизель я зову «останній з Магекан». Купив його для роботи, по полях гасати, так як я аграрій. Що скажу: підвіска супер, по ухабах ями ковтає на ура. Буду зрівнювати з Нивою. Була в...
Шукав авто, з вимог було: - з салону - дизель бажано - низька ціна - кросовер - офіційне сто в моєму регіоні Під параметри окрім дастера підходили Сузукі С-Крос, Мітсубіші АСХ, Карок. Сузукі хороше авто і на автоматі, але салон ніби з 2000-х, карок дорожче, мітсик - не сподобався дизайн. Зупинився н...