Отличный авто за эти деньги. . Большой клиренс. Мотор и все узлы агрегаты проверены временем и Российскими условиями климатом и дорогами.Низкий расход бензина даже в городском цикле. А на трассе просто его нюхает. Надежность просто зашкаливает. За все время эксплуатации поломок не было. В комплектац...
Удобное авто! Несколько раз ездили на тысячи км.. Проезжали горные речки сразу выезжая в гору 45 градусов уклона! У нас большой прицеп, тащит с логкостью. По подвеске давно известно что Рено это один из лучших для наших направлений вариант (энергоёмкость, мягкость, "седает лежачий полицейский" ) по...
Автомобиль полностью оснащён всеми системами безопасности. В нем вообще есть все, что сейчас не купить за эти деньги! Бесподобно, что большой дорожный просвет (205 мм) дает возможность проехать и припарковаться всегда и везде. Очень мне нравится, что есть возможность высокой посадки на водительском...
Все начиналось хорошо. Автомобиль побольше, новый, в автосалоне СИМ Рено Ярославль! (А ведь ехал смотреть Хендай Крету, а заехал по дороге в Рено). Далее тест-драйв, выбрал автомобиль, купил за 1180000 рублей в хорошей комплектации (2л, 4WD, АКПП, цвет каштан с черной крышей). Купил в ноябре 2016 го...
Мой первый отзыв, не судите строго! Пишу вообще редко, поэтому разошелся. Если не любите много "воды", не читайте... Сначала небольшая предыстория о том, как я "докатился" до Каптюра... Примерно год назад, по недоразумению, разбил свою первую машину "Ниссан NOTE" 2008 г. в. на механике. Немного побр...
Ещё 4 фотоДобрый день! Владел машиной почти 4 года. По итогу могу сказать, что ездил бы и дальше, но жена не умеет ездить на механике. Машина надежная, проходимая, неприхотливая. За всё время из ремонтов была замена правого сальника- пыльника. Больше ремонтов не было. По проходимости одни положитель...
Ещё 6 фотоАвтомобиль проявил себя с лучшей стороны. Не подводил. В обслуживании неприхотлив полный привод очень помогал зимой. Среди модельного ряда Рено - отличный вариант. Клиренс ооочень высокий. В потоке виден автомобил сразу. Контрастная крыша очень стильно смотрится. Динамика не космическая, н...
- Нормально, бодро разгоняется - Вместительный багажник и сам салон, если сложить сидения (но тут косяк, переднее полностью не складывается, поэтому все что длиннее 160 см будет вставлено в промежуток между сидениями. До стекла чуть больше 3 м от края внутреннего пространства багажника. - Внешний ви...
Прекрасный и надёжный автомобиль, без заморочек и каприз. Качества автомобиля в полной комплектации полностью удовлетворяют всем требованиям и соразмерны его стоимости. Из неоспоримых качеств - огромный клиренс, углы подъема, полный привод, короткая колесная база, медиа система с камерой, дистанцион...
Машина превосходна почти во всем. Только два неудобства: подлокотник водителя и большой радиус разворота. Очень богатое оснащение, как у премиальных автомобилей. Есть обогрев лобового стекла, Камера заднего вида, парктроник, помощь при троганье на подъёме, блютуз, хэндс фри, диодные дневные огни, эл...
Надежнее и стильнее данного автомобиля я ещё не эксплуатировал, атмосферный 2.0 в сочетании с полным приводом и 6 ступенчатой механикой, диски на 17R и дорожный просвет 210, а самое главное дизайн в двухцветовом исполнении с чёрной крышей и оранжевым цветом кузова просто шедевр от Renault. В дополне...
В любую погоду, в любом направлении, всегда готов как скаут)).По любому покрытию, подвеска хавает всё.На высоких скоростях расход не радовал.Авто крепкое, подвеска выше всяких похвал и ожиданий. Зимой быстро нагревался салон. 75 тысяч км проехал без сучка, с чувством уверенности в надежности машины....