Купил по настоятельной рекомендации родственника и не пожалел. Машина бензин не ест, ломается примерно никогда и не ржавеет. Плюсы: Дизайн Надежнось Стоимость расходников Динамика Минусы: На заднем сиденье троим взрослым тесновато (но за 100 км плакать не начинают) При плотной парковке что бы выйти...
Машина однозначно ТОП за свои деньги. Все зависит от того в каком она состоянии и за какие деньги. Начал бы я с недостатков. 1. Слабая надежность даже хороших запчастей. Шаровые в новых рычагах лимф отходили порядка 35тысяч. Каябы задние амортизаторы начали запотевать через 30тыс. Втягивающее новое...
Кузов хорошо оцинкован. Коррозии нет и не будет в ближайшее время, если не попасть в кузовной. Отличный мотор, который за все время не принес сюрпризов. Масло от замены до замены. Расход небольшой. Хочешь быстро ехать - пожалуйста, машина отлично держит дорогу, хорошие тормоза. Хочешь экономить - по...
Хто шукає компромісний варіант для поїздок як по місту, так і по трасі - то Меган 3 хетчбек саме те, що треба. Компактний, довжиною 4,3 м, проте із колісною базою 2,7 м, як в універсалів та седанів С-класу. Але за рахунок коротшого заду в хетчбека трохи краща прохідність. Крім того, в нього більш "с...
Моя первая машина, отъездила на ней 13 лет, уйму раз меня выручала, все зимы на ходу, даже в самые сильные морозы, проста и доступна в обслуживании (и в плане ремонта и в плане запчастей), расход топлива минимальный
Чесно кажучи Рено мені здавалось не надійним і вибагливим автомобілем, до моменту поки не купив собі Меган 2 з дуже цікавим двигуном 2.0 турбо на 163 кс. Машина реально дуже добре їде, і має розхід по місту 10л. По надійності за 15т км поміняв тільки тросік куліси і прокладку піддону двигуна. Машинк...
Задумка флагмана як сімейне та економне авто, дійсно має місце. І росхід, багато місця, великий багажник. Двигун 1,5 багаторесурсний. ЕDS4000 надійна коробка, хоч і роботизована, але. Коли воно їздить до 150 тисяч пробігу. Потім, як всі автівки потребує заміни запчастин. 1. Це диски щеплення. Їх у Ф...
На сегодня один из самых недорогих универсалов с относительно надежными моторами (К9К и H5H). Дизайн стал значительно лучше и интереснее (рядом с прямым конкурентом пежо 308 очень выигрывает). На моем авто бензиновый дефорсированнный двигатель 1.3Tce H5H (мощность снижена для экономичности, расход с...
Для города хороший вариант. В меру экономичная. Но 1.4 не хватает, даже если тапка в пол. На газу вообще о разгоне забыть. Ну и в жару, про и без того примитивный кондиционер, забыть. Нужно или ехать или охлаждаться. Хотя при +30 с открытым окном ехать приятнее чем с кондиционером. Что он есть, что...
Непогане авто. Катаюсь на ньому вже 2,5 роки. За цей час та 40 тисяч км не було жодних критичних проблем. Здебільшого, планове обслуговування. З незапланованого - заміна термостату та датчика удару правої передньої дверки. Загалом, на обслуговування за 2,5 роки і 40 тис.км., не враховуючи шини і мий...
Цей відгук може бути цікавий тим, хто розглядає Бензиновий Меган. Брав на початку цього року з механічною 5-ступеневою коробкою у кузові хечбек, двигун 1.6. В основному використовувався для щоденних поїздок по місту, та один раз на тиждень для виїзду у область. Також тільки-но повернувся з подорожі...
Эксплуатирую Меган уже 2 года, пробег в год 30000 км., пробег смешанный, город в приоритете. Средний расход в городе 7-7,5л.\100 км, трасса 5,5-6л/ 100 км. Это езда в городе с климатом и пробками, динамично от светофора до светофора, с короткими дистанциями, в городе. со слабым потоком движения расх...