Отзыв владельца о Рено Меган Универсал

До данной машины у меня былихендай акцент 2007 годафорд мондео 2008 годаSaab 9-5 2004 годаИ вот как продал Сааб купил Рено по знакомству. Покупка была вынужденная с прицелом на будущее, так бы Сааб никогда не продал бы, тем более не обменял его на Рено...Когда первый раз сел за руль после сааба, чуть не блеванул, ну честно, разница на столько колоссальна, что чуть ли не заплакал сразу же. Всё на столько было не так как я привык, я жаловался, ныл, хотел даже сааб у нового владельца перекупить обратно, но все, таки образумили, ибо я покупал рено, чтобы не вбахивать в машину огромную кучу денег, как было с саабом. Ну короче все это хорошо, но почему-то всем моим знакомы, друзьям приятелем, родителем и так далее, рено нравилось и причем НРАВИЛОСЬ, вот так даже, я был в шоке с людей, которые считались мне близкими, но да ладно. В процессе привыкания к данному авто, оказалось, что машина то, оказывается не плоха, ибо когда я садился из сааба в рено я не учитывал, что я молодой, горячий и готов был на авто вкидывать деньги, которые не оправдывали надежд, жертву своими интересами и так далее...В общем больше не буду говорить размыто, четко, по существуОбслуживание: ТО стандарт 7 000 (это масло+фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, ну и плюс работа) если без работы ( так делаю последние ТО) обошлось в 3900, все расходники за копейки, благо есть конкретный сайт. Колодки от 900 до 2300 (это не дорого, ну честно)Поломки:на 37 000 сломалась личинка ремня безопасности( да, я пользуюсь им и мне очень важно, чтобы она работала), поменяли по гарантии, так бы обошелся ремонт в 2300Все, больше ничего, тьфу тьфуРасход:по трассе: 6.2-6.5 литровпо городу: 8.7 литровсмешанный: 7.8 литровБезопасность:Она оценилась в 4 звезды( по факут 3, но это из-за того, что не на всех язык сделана инструкция)Плюсы:-Экономичность, безусловно.-Надежность.-Дешевые запчасти.-Беспроблемный мотор 1.6-Обслуживается в любом сервисе, все схематично просто-Дико мягкая, мягче машину не встречал, но это и минус, крены на скорости присутствуют-Впереди места прилично-Блютус, аух, юсб-Шумоизоляция для данного авто очень даже приличная, но не идеальная-Высокий клиренс-Крутой спидометр-Приличный багажник(сравнение по классу)-Гидроусилитель руля очень легкий-Хорошие тормозаМинусы-ЛКП-Динамика(привык авто за 180 л.с.)-На 100км/ч уже 3000 оборотов (это минус для меня лично, ибо катаюсь далеко за 100)-Аудиосистема такое УГ, басы буэ, в общем надо менять-Сзади места мало-Пластик жесткий-Сверчки в салоне присутствуют-На 3 передаче гудит КПП (говорят это ничего страшного), но черт возьми!!!-Мягкая подвеска (кому что, мне бы чуть пожестче, чтобы машина на скорости себя чувствовала увереннее)-Руль на скорости такой же ватный( но эта машина для города, для 120+ желательно в крайних случаях)походу буду дополнять, с машиной я уже свыкся, денег в семье стало больше:) машина внешне нравится, но не со всех ракурсов, но тут на вкус и цвет трудно оценить

-Экономичность, безусловно. Надежность. Дешевые запчасти. Беспроблемный мотор 1.6 Обслуживается в любом сервисе, все схематично просто Дико мягкая, мягче машину не встречал, но это и минус, крены на скорости присутствуют Впереди места прилично Блютус, аух, юсб Шумоизоляция для данного авто очень даже приличная, но не идеальная Высокий клиренс Крутой спидометр Приличный багажник(сравнение по классу) Гидроусилитель руля очень легкий Хорошие тормоза

-ЛКП Динамика(привык авто за 180 л.с.) На 100км/ч уже 3000 оборотов (это минус для меня лично, ибо катаюсь далеко за 100) Аудиосистема такое УГ, басы буэ, в общем надо менять Сзади места мало Пластик жесткий Сверчки в салоне присутствуют На 3 передаче гудит КПП (говорят это ничего страшного), но черт возьми!!! Мягкая подвеска (кому что, мне бы чуть пожестче, чтобы машина на скорости себя чувствовала увереннее) Руль на скорости такой же ватный( но эта машина для города, для 120+ желательно в крайних случаях)