Отзыв владельца о Шкода Октавия Хэтчбек 2001

Купил Шкоду-Октавию Тур с двиг.1,6 в салоне в марте 2005 года. Пересел с чип-тюнингового ВАЗ-21103 (до 100 разгонялась менее 10 сек, специальные амортизаторы на которых рельсы проходил на скорости 100 км/час как будто переезжал небольшой бугорок, расход топлива по городу 10л, за городом 5,5 литров при средней скорости движения 160 км/час) - продал потому что надоела и хотелось семейный автомобиль с ноткой спортивности. Так вот, когда пересел на Октавию то первое впечатление было как будто еду на автобусе - до того она показалась медленной и вальяжной в управлении, но комфортной и стабильной в движении, в т.ч. по грунтовым дорогам. Со временем привык, да и двигатель после 30000 стал более динамичным - машина раскаталась.Общее впечатление: дорогу держит отменно, причем любую - ровный асфальт, асфальт с выбоинами и буграми, грунтовка, гравийно-песчаное покрытие, утрамбованый снег и т.д. - машина идет как по рельсам. Прохождение поворотов не напрягает совершенно, даже получаю удовольствие от набора скорости - в поворотах ВСЕГДА ухожу от более мощных и автомобилей, типа Хонды-аккорда, тойоты-камри и т.п. - может их электроника притормаживает, на Октавии-Тур ее нет и не нужна она ей. Полная нагрузка (пять человек и полный багажник) снижает динамику автомобиля но делает его еще более устойчивым на дороге - возникает ощущение будто едешь на бэтэре. Подвеска глотает ВСЁ!!! Пробои случались несколько раз на груженном авто на скоростях больше 80 км/час - но это и ЯМЫ!!! были. Развал\\\\схождение машина держит отлично, выставлял только при сезонной смене дисков.Минуса: небольшой салон - на всю семью уже не хватает, особенно в дальних поездках , отсутствие электроподогрева задних сидений (при морозах за -30 градусов было бы неплохо иметь такой). Ездит летом на 95, зимой на 92 бензине. Зимой на 92 проблем с запуском не было.Вроде все.

управляемость

простор салона