Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 1999
Оценки по критериям
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 4.0
- Надёжность
- 3.0
- Обслуживание
- 3.0
Общее впечатление
Купил б/у пригнанную из Чехословакии. Цвет темно-зеленый (не металлик). Комплектация самая простая. Машина у меня по счету 6-я и, так как продал неделю назад, могу говорить актуально.
Что понравилось: - Размер. Очень большой салон. Место есть всем и для всего. Багажник, при сложенных сиденьях, весьма и весьма вместителен, но... из-за низкого заднего стекла трудно разместить габаритный груз (телевизор например). - Динамика до 3000. На малых оборотах двигатель 1,6 ничем не отличается от 1,8 и 2 литра. Если сильно газануть - "резина визжит машина стоит". - Стоимость зап. частей. По сравнению с Вазом 2110 зап части стоят немногим дороже, а подчас и дешевле. - Отличная ходовая. За 4 года эксплуатации ничего не трогал. - Печка для Сибири - восторг и радость. Зимой в машине жарко.
Теперь минуса (поломки): - На скорости 100-120 км в час разлетелась шестеренка 5 передачи. Вот просто взяла и разлетелась (попал на ремонт коробки). - Поехал на машине в Сочи. Там есть гора Ахун. Так вот - самое интересное - пока на нее забрались... расплавился вентилятор охлаждения радиатора. У самого шкива взял и расплавился. Мне не верили, так я его специально в багажнике возил - людям показывал. - Если опустил передние стекла хотя бы на 1 см., то вся влага капает и течет прямо в салон. Аэродинамика + дизайн. - Два !!! раза за квартал менял реле поворотников. Оба раза сгорели непонятно из-за чего. - После весны "закисли" направляющие дворников. Причем так, что не проворачивались. Пришлось снимать весь механизм и ОТМАЧИВАТЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ. - После замены аккумулятора сгорел иммобилайзер и сигнализация. - Зимой со стороны багажника послышался треск. После чего заднее стекло просто осыпалось. Диагноз - замыкание проводки обогрева заднего стекла. - Полетел бендикс стартера. В "Муса моторс" сказали - не предназначен для эксплуатации в суровых российских зимних условиях. Эх - молодцы. Красиво говорят. - От камней впереди идущих авто раскалываются стекла фар. 2 раза. - Молдинги на дверях после зимы отлично срезаются на первой же автомойке. Передо мной стояла шкода из салона - срезалось даже еще быстрее. - Динамика разгона. Да 60-70 км. в час без претензий. Потом очень медленно. Слишком медленно. - Машина низкая. Каждую зиму отрываю нижний спойлер переднего бампера.
С половиной этих проблем так же сталкиваются хозяева Шкод. В сервисе время бежит медленно. Успеваешь пообщаться.