Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2006

Здравствуйте. Владею данным авто с 2006 года, куплен новым в салоне, заплатил 430 т.р. Денег больше не было, поэтому взял базу, без кондиционера и прочих радостей. Теперь все по порядку. ТО каждые 15 т.км проходил строго в салоне, зачем не знаю, цены устраивали пока не проехал 60 т.км. За 4-е ТО ( менял ГРМ, свечи) содрали 21 т.р был в шоке, говорят ЕВРО 4 мотор, что мол хотите!!! Через время успокоился и на следующее ТО приехал опять, все ждал поломок и думал о гарантии.Теперь о машине - проехал 89 тысяч, кроме ламп подсветки отопителя и бл.далн. света ничего не менял, правда с заменой ГРМ поменяли помпу, сказали текла - не верю !!! Мотор 1.4 только для спокойной езды, к обгону надо готовиться заранее, расход смеш.цикл в районе 7 литров, заливаю 95. Масло без долива, от замены до замены. Заводилась в любую погоду без проблем.Работа КПП не нравится, трудно вкл. 1-ю передачу. Ходовая крепкая, езжу много по разбитым дорогам пока без нареканий. Тормоза отличные, хотя сзади барабаны, работа АВС тоже радует, схватывает не очень рано. Шумка средняя, хотя с чем сравнивать, проехал с другом на его Ланцире Х, был в шоке, моя просто тихоня. Материалы отделки салона очень хорошие и интерьер нравится - это в принципе и повлияло на выбор авто. Багажник огромный, жена увидев в салоне потеряла дар речи, но сзади места очень мало. Нравится свет фар, с противотуманками вообще прелесть, у жены Ситроен С4 сравниваю с ним, там просто не светит. Сиденья с хорошей бок.поддержкой, но поясница устает, нет упора. Музыку ставил сам, штатные колонки захрипели через месяц.Машиной в принципе доволен, ни одной поломки за почти 90 тысяч не может не радовать. Качество сборки и деталей считаю достойным, но цены на Шкоду уж очень высокие. Собрался продавать, буду брать Октавию А5, хотя все друзья воротят нос от моего выбора, говорят чтоб брал японца. Посмотрим...

Качество сборки, Багажник, ЛКП

Работа КПП