Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2008

Крепкая, надежная, проверенная временем и плохими дорогами безотказная машина в умелых и заботливых руках.А5 с дизельным 1,9 двигателем показала себя и зарекомендовала как одна из самых надежных машин.Двигатель хорошо приспособлен для нашего топлива легко выхаживает до 450 тыс. км. При условии заправки с хороших заправочных станций Кок WOG или OKKO. Ну и конечно нужно менять масло в двигателе желательно не реже 10 тыс. км.Ходовая мега крепкая, задняя балка делает авто реально немного жестковатым но очень надежным.Даже наши через заднее место сделанные дороги не могут часто и сильно разбивать эту ходовую.Управляемость отличная у авто, легко идешь на обгоны уверенно, автомобиль держит трассу легко на скорости 160 км. в час а больше ехать я думаю и ненужно.Тормоза очень уверенно срабатывают, при условии нормальных тормозных дисков и колодок.Шумоизоляция как по мне вполне допустимая, особенно если вы едите с музыкой, двигатель совсем не напрягает.Вместительность хорошая для всех пассажиров в салоне, багажник мега большой, все помещается.Ехать комфортно на длинные расстояние.В обслуживании авто не прихотливое, меняйте и заправляйте всем хорошим и авто прослужит не одну пятерку лет. Клиренс легко можно сделать выше у авто поставить проставки на стойки и ваше авто легко припаркуется с любыми бордюрами. Но не забывайте что при этом центр тяжести смещается выше и для резких маневров авто на большой скорости будет не совсем пригодно.Ну и ездите с умом не забывайте что это не спорт кар ненужно разрывать двигатель оборотом двигателя свыше 4500 тыс. оборотов в минуту. Желательно ездить не более 3500 тыс. оборотов и тогда ресурс двигателя вы растянете на очень длительное время его эксплуатации.В целом авто очень хорошее для наших дорог!!!

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дизайн кузова