Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2010 года

Итак, прошло 9 месяцев с покупки данного авто. На сегодняшний день пробег составляет 18200км. Машина зимует в теплом гараже, т.к. есть другая для зимних дорог и сугробов, всё же РСка низковата для наших зим! В целом так и остался доволен машинкой, несмотря на мелкие косяки. 2 раза съездил на ней в отпуск в Беларусь, на трассе ведет себя великолепно, мощности хватает вполне, один минус - сидения для дальних поездок неудобны, спина после дня езды отваливается. Бензин лью исключительно 95 экто и евро, в 98 не верю, да и ценник высок. Расход вполне адекватный: трасса - 6,7-8 (в зависимости от скорости), город - 10-14, опять же в зависимости от степени нажатия на педальку!Двигатель прикатался, при вдавливании педали в пол получаешь море позитива, сейчас конечно привык уже, хочется большего, 250-270 хватило б, наверно (сразу оговариваю, по городу не летаю, езжу аккуратно), были мысли о чипе BSR, но пока на гарантии, рисковать не хочу из-за DSG, хотя много знакомых РСочников уже чипанулись, ездил на их машинах - понравилось очень, разница со стоком чувствительна. Масло турба все же кушает, на 15 тыс пробега слизнул литровую доливку.ДСГ нравится, особенно режим S, разгоняет её очень весело. В целом, переключает очень грамотно, ни один гидроавтомат рядом не стоял. Пару раз побаловался лаунчем - веселая штука, но коробку жалко. Летом в сильную жару случались глюки ДСГ в пробке (подергивала С 1 на 2-ю), но когда жара спала, все нормолизовалось. Ездил на покатушки с друзьями на пустую ровную трассу посмотреть на что РСка способна, до 250 разгонял, дальше не стал рисковать, хотя запас был ещё!Подвеска нормальная, но зимой при сильных морозах бывает скрипит что-то спереди на холодную при проезде полицаев. Ещё на морозе бывает какое-то дребезжание справа снизу. Оказалось, что это у всех так - шланг топливный замерзает и долбится об днище, лечится у дилеров промазыванием герметиком. Купил на всякий случай в зиму 16е колеса с хаккой 5, мало ли нужно будет куда-то выехать. Впечатления от 16-х очень приятные, ехать стала в разы мягче, но и управляемость уже не та стала. К лету задумал продать штатные 17-е, взять восемнашки и поставить прушины пониже, чтоб в повороты входила как по рельсам, на штатках не очень всё же...ЛКП отличное, металл толстый и жесткий, на том же сиде был как фольга мягкий, вмятины оставались от малейшего прикосновения! Тонировку так и не стал делать, хочу на задние стекла поставить штатные шторки, задняя шторка на 5 двери шла штатно, очень классная вещь - жена с ребенком оценили по достоинству, когда в Беларусь гоняли в солнечную погоду.Всё же что ни говори, а машинка шумновата, сделал шумку дверей и поставил мультимедийную штатную голову с навигацией под названием коламбус! Теперь чувствую себя "белым человеком", осталось подождать официальную русификацию, хотя и с англицким я нормально дружу)) Музыка с штатным усем и 12 колонками после шумки дверей играет очень приятно, никаких сабов не нужно)) Штатный ксенон вкупе с птф вещь великолепнейшая, опять же оценил в дальней поездке. Люк - тоже МЕГАВЕЩЬ, летом климат заменяет. Особое достоинтво - БАГАЖНИК!!! В этом классе подобного ни у кого нет, в дальних поездках незаменим. Да и вообще РС со стороны выглядит супер, особенно на 18 каточках! Особый шарм предают штатные дейлайты, расположенные в бампере над ПТФ, с мерином не раз путали))На 15 тыс проходил ТО-1 в А******, очень порадовало отношение, все посмотрели, смазали по умолчанию и бесплатно, даже в люке все направляющие промазали! В целом ТО обошлось 5200! Я на сиде дороже отдавал! Скоро подходит к концу КАСКО, новую насчитали 45 тыс при стоимости машины 1 млн. Скорей всего застрахую в апреле, как раз стаж 10 лет будет и скидку по максималу сделают.Подводя итог, хочу сказать, что машиной доволен, менять ни на что пока нет желания. Она совмещает в себе и бодрую зажигалку, способную на неплохие результаты на треке, и семейный комфортный хетч, который может доставить море  удовольствия в повседневной езде, имея на борту множество современных и нужных опций, которые как правило идут на авто классом повыше. Сейчас правда новая рс в такой комплектации стоит почти 1 млн 300 тыс, и прошу заметить, сколько бы гадости на Шкоду здесь не вылили, всё равно очереди на неё тянутся уже аж на ИЮЛЬ!