Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2010 года

Начну с того, что не буду сравнивать это авто с другими, ибо я свой выбор сделал… До этого владел, не считая отечественного автопрома, тремя новыми аппаратами немецкого и японского производства. Данным аппаратом владею 8 месяцев, пробег составляет 20т.км. Забегая вперед, отмечу, что гарантийных обращений в тех.центр не было и я полностью доволен своим выбором. Стоимость авто в моей комплектации (элеганс + 1,8 TSI + 7 DSG + пакет №5; это максимальная комплектация для России)- 940 тыс.руб. + «мелочи» (коврики, брызговики, накладки на пороги, такелажные сетки и пр.) на 20 тыс. руб. Чем руководствовался при выборе автомобиля: интересовало только новое авто, цена авто + хорошая комплектация + допы + страховка- в приделах 1млн.руб. Искал, прежде всего, «неовощной» аппарат с автоматической трансмиссией, вместительным салоном и высоким клиренсом, а так же с недорогим обслуживанием, маленьким процентом угоняемости и недорогой каско. В общем, пожелания к авто были, думаю, как у большинства- чтобы всё и за недорого. В итоге, после посещения автосалонов и изучения форумов, остановился на Шкоде Октавии FL 1,8 DSG. Далее был тест-драйв, который поставил окончательную точку в муках выбора. Что понравилось во время эксплуатации: -динамика разгона и плавность переключения передач (1,8TSI+7DSG) - управляемость -отделочные материалы - вместительность багажника, довольно просторно ногам задних пассажиров - увеличенный клиранс - экономичный двигатель - множество ниш под всякую всячину. Что огорчает: - при «отжигах» приличный расход масла. Как и любое авто, Шкода Октавия FL, имеет свои недочеты, но в целом, это сбалансированный автомобиль. Расстраивает лишь одно- это цена данного аппарата, но я для себя не нашел альтернативу такой связке- двигатель/трансмиссия, пакету дополнительных опций и моим пожеланиям, описанным выше. P.S. перед покупкой автомобиля, обязательно закажите тест-драйв и почитайте соответствующую литературу, дабы не разочароваться в своем выборе.