Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2011
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Первоначально собирался взять внедорожник - Гранд Витару, на рыбалку ездить. Долго ждал, когда привезут, а когда привезли - стали разводить на допы, стоимость выросла - желание угасло. Запасной вариант была Шкода Октавия, зашел в салон оказалось, есть универсалы с двигателем 1.6 (102 л.с.), который грозились снять с производства. Все устроило, через три дня приехал забирать. Машина 2011 г. купил 3 марта 2012, со скидкой, в счет которой дали литые диски, зимнюю резину, замок на ручку, коврики и брызговики. Итого вышло 760 т.р. При постановке на учет узнал, что универсалы собирают только в Чехии, поэтом я приобрел авто чешской сборки. Мелочь, а приятно. С тех пор езжу третий год. Впечатления самые хорошие - добротный вместительный неприхотливый "утюг"( идет ровно, устойчиво, прекрасно управляется) . Часто езжу в Волгоградскую область и обратно с грузом.Килограмм 400 везет спокойно, чем больше грузишь -тем быстрее едет, правда давление в шинах надо поднимать до 2,4 -2,6 атм., как написано на лючке. Попадал на ремонтируемой трассе в ямы и на кочки - подвеска выдержала (хорошо что шины накачал), на ТО попросил обратить внимание, сам присутствовал, - все нормально. Через два года эксплуатации погасла правая лампа ходовых огней, разобрал "плафон" проверил, оказалось, окислились контакты от реагента, зачистил - все нормально. Через некоторое время - то же самое со второй. Поразила наклейка на лючке - Рекомендованный бензин 98\95? долго не мог понять, в чем шутка, поскольку данный двигатель ВСЕГДА ездил на 91-92 бензине (полгода назад было написано 95\91). Заливал 95 на обкатке. Потом нашел информацию с разъяснениями по этому поводу, успокоился и езжу на 92 бензине, иногда добавляю литров 15-20 95 го, вроде бы становится приемистей. Особой разницы по сравнению с 95 не заметил. Расход по трассе с 400 кг груза и скоростью 80 - 110 км \час 6,1-6,2 л по компьютеру (равномерная спокойная езда с обгонами по двухполосной дороге). В городе Москва - 7,5 л с пробками, будь они неладны. По моему, очень хорошие показатели. Самостоятельно установил теплошумоизоляцию на капот и подлокотник (Подлокот.ру) удобный деревянный коробок с крышкой, обтянутой кожей. Подлокотиник без шурупов нахлобучился на пластиковый кожух, как влитой, очень удобно, особенно при дальних поездках. Еще сделал складной стол со стульями, по размерам , вставил в багажник, обтянул сверху тканью как обшивка багажника. Теперь - ровный пол при сложенных сидениях, спокойно можно спать при росте до 190 см (сам пробовал), и не одному! Очень практичный автомобиль, перевез на нем ВСЕ - от мебели и картошки до стройматериалов,кирпичей и цемента. На крыше очень удобно размещается надувная лодка при переезде с одного водоема на другой. Конечно, если бы была немного повыше, немного мощнее, тогда.... , но это уже из анекдота про бабушку, которая при определенных условиях могла бы быть и дедушкой.