Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2012

Автор: DED 60 Найдено на auto.ru
4.2
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 1 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 2 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 3 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 4 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 5 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 6 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 7 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 8 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 9 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 10 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 11 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 12 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 13 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 14 из отзыва владельца
Шкода Октавия Универсал 2012, фото 15 из отзыва владельца

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
4.0
Управляемость
4.0
Эргономика
4.0
Обслуживание
5.0

Общее впечатление

Октавию купил случайно,по рабочей необходимости и у хорошего товарища,т.е. с белой историей и без "сюрпризов". Далее-исключительно моё,субъективное мнение,не претендующее на истину. VAG на удивление и в отличии от большинства других,даже более именитых авто-производителей,держит марку и качество(в нашу эпоху одноразовых мыльниц) на очень достойном уровне.В своё время,на служебном VW В5 1.8Т накатал 650т.км без капремонта,но два раза раскоксовывал двиг.Простите за отступление,вернёмся к Октавии и начну с общеизвестных минусов: -замена масла ДВС не реже раз в 7,5/10т.км.По мануалу= 15 т.км-это сильно лукавят,т.к. на поршнях, близко расположенные маслосьёмные и второе компрессионное кольца склонны к закоксовке,особенно на некачественном масле/топливе. -замена масла в АКПП не реже раз в 60т.км,по мануалу= "на весь срок службы"- это уже обман. -желательна установка доп.радиатора АКПП,особенно для "шумахеров",склонна к перегревам:в длительных пробках включайте мануал на 1 или 2 передачи. -Регулярно меняйте антифриз,замена помпы не бюджетное мероприятие. -окраска слабовата,сколы по аркам крыльев и сочленения крыльев с бамперами требуют особого внимания.Возможно регулярный антикор спасёт ситуацию. -открывая заднюю дверь,отряхните мусор или он попадёт на заднюю полку. -омыватель фар,вынести бы на отдельную кнопку. -многие скрытые функции должны быть активированы с завода,с возможностью отключения/выбора в бортовом меню авто. -облом нижних витков штатных пружин,почему на конвейре не ставят надёжные LESJOFORS ? Плюсы: -крепкое авто,не рассыпающееся от любого "тычка" бампером. -огромный выбор запчастей достойного качества. -доступные цены на тех-обслуживание. -ликвидность на вторичном рынке. -надёжность и продуманность конструкции,в плане обслуживания/ремонта. -достаточно высокая антикоррозийная устойчивость. -технологичное,быстрое и маневренное авто,с достойным поведением в критичных режимах. Данный автомобиль прощает многое,но не стоит запускать любую неисправность,даже мелкая недоработка(как в любом механизме),может привести к лавинообразным,а иногда невосполнимым обрушениям конструкции. Всё= IMHO. Ещё 6 фото

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Управляемость, Вместительность салона, Качество сборки

Минусы

Шумоизоляция

Другие отзывы о Шкода Октавия 2012

Шкода Октавия Универсал 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2012

5.0

Skoda Octavia “Laurin&Klement” 2012 року,1.8 турбо бензин,160 сил ,АКПП -DSG—7 Володію 1 рік. Авто з Німеччини. Кузов: ідеал, абсолютно стійкий до корозії, немає жодного рижика,чи підриву фарби,і це на 11 річному автомобілю. Ходова: вся залізна, тиха,мінімальні вкладення, за час володіння, замінив п...

Автор: Alexandr
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2012

5.0

Octavia A5 Elegance+.Хороше авто Вироблене в ФРН. Куплене в Німеччині разом з 2 комплектом гуми на оригінальних литих дисках. Без ДТП перевірено RIA, CarVertical та офіційним імпортером.Якість матеріалів і виробництва, комфорт європейського авто значно краща тих, що були зібрані в Україні й багатьох...

Автор: Kостянтин
Читать отзыв
Шкода Октавия Лифтбек 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Лифтбек 2012

4.8

Володію близько року, за цей час вкладень не було крім заміни масла, фільтри, заміна кожних 7.5 тис.км. Автомобіль хороший, розхід місто 8 траса 6.5. В мене двигун 1.8 tsi 160 к.с. попри всі нарікання та ролики в ютубі про розхід масла в мене особисто масла не бере, від заміни до заміни. Одне ТО обх...

Автор: Роман
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2012

5.0

При выборе авто, остановился на Шкоде. рассматривал также Opel astra J и многими любимый Renault megane. Интересовал только универсал. но поискав в интернете, понял что очень тяжело найти авто без скрученого пробега. в итоге пригнал сам себе Skoda Octavia A5 в универсале, 2012 года, 1,6 tdi с пробег...

Автор: Александр
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2012

5.0

Максимальна комплектація.Ксенони.Парктроніки передні та задні.Круїз контроль.Навігація.Легко сплавні диски з хорошою зимовою ризиною.Форкоп.Надійний автомобіль їзди по місту та на далекі відстані.На даний момент повністю обслужена та не потребує жодних вкладень. В аваріях не була, не фарбувалась.За...

Автор: Володя
Читать отзыв
Шкода Октавия Лифтбек 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Лифтбек 2012

4.2

Надійність, динаміка, малий розхід, комфорт, керованість, ліквідність .

Автор: Юрий
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2012

5.0

Дуже хороше авто Динаміка розхід. Якість обшивка салону Авто дуже хороше. Недорого і якісно

Автор: САША
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2012, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2012

5.0

Небольшой пробег, и без подкраса + адекватная цена. Ето всьо залог удачьной продажи.

Автор: Руслан
Читать отзыв