Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2014

Изначально остановил выбор на а7 (до этого а5, 2012,1,6 мех., суперб,2012, 2.0 дизель).Калужская сборка а5 нареканий не вызвала, поэтому не обратил внимания на негативные отзывы про НН ГАЗ - это...это...лучше не говорить, возможно не повезло именно мне и мою машину собирали к концу рабочего дня в субботу после новогодних праздников или перед ними на скорую руку, а также хваленые спецы ВАГ выпустили ее с завода. За первую неделю пользования выявил:- кривая установка передних дверей, а именно не сходятся верхние углы (не на всех машинах, в нете тема уже поднималась и говорят что на чешских такая же беда встречается). Обычно при тотальном лобовом так выперают передние двери. Кто скажет что это все регулируется - вспомните что покупаете НОВУЮ машину стоимостью (элеганс) 900++++++.- уплотнители передней двери не плотно прилегают к крыше, в результате вода с грязью попадает под него и т.д.- тонкий слой лака, в нескольких видимых местах на углах просвечивает грунт (машина темная, поэтому сразу видно), повторюсь именно в видимых (подкапотное пространство само собой понятно).- криво установлен задний стопсигнал (это мне сказали тонировщики, сам не обращал внимания, но факт).

Управляемость.Экономичная (город 8, трасса 6).Шумоизоляция в сравнении с а5 лучше.Как всегда багажник и вместительность.Подсветка ног при включенном свете.

Недостатки в сравнении с предыдущей моделью - удешевили (модель растет в плане инноваций, а вот качество могли бы оставить на прежнем уровне, но никак не снижать).Сборка НН ГАЗ.При пробеге 1000км посторонние шумы в КПП (мех.6 ст.) при отпущенном сцеплении, а при выжатом пропадают.Увеличение оборотов при выжимании сцепления, самое интересное через раз по непонятному мне принципу (это лишнее, иногда даже раздражает).Отделка пластиком по краям заднего дивана (на а5 мягкая вставка как продолжение спинки - супер комфорт).Обратите внимание на подлокотники - что за пластмас.заглушка по центру? может быть это ВАЗ?бред!!!Убрали линзы в головной оптике с надписью (теперь идут только с ксеноном).Брелок-ключ стал невзрачным и нестойким к износу (на а5 прорезиненные кнопки и корпус из норм.пластика с хромированной душкой).Слишком все простенько внутри (могли бы хоть окантову спидометра и тахометра хромом сделать).