Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2017

Автор: Андрей Найдено на carexpert.ru
4.4

Оценки по критериям

Дизайн
5.0
Комфорт
4.0
Управляемость
5.0
Эргономика
4.0
Обслуживание
4.0

Общее впечатление

У кого четыре глаза, тот похож на мою новую "Шкоду Октавию", ха-ха. Прикольный дизайн у чехов получился, честное слово. Не всем нравится, а это, по-моему, признак того, что машина получилась. Не люблю эти "среднестатистические" решения, чтобы угодить всем и каждому. Хотя понятно, что машину я брал не только из-за дизайна. Просто, как мне кажется, за эти деньги седанов с такими характеристиками и оснащением у нас реально мало. Прикиньте: мотор 180 "кобыл", куча допов типа климата, литых дисков, обогрева лобового стекла и других плюшек. Машина большая, просторная. И я плачу за это 1,3 млн. При нынешних ценах это предложение, от которого сложно отказаться, как говаривал дон Корлеоне. Кстати, здесь механическая коробка, специально хотел именно "ручку", т. к. планирую ездить на машине долго и счастливо, а все эти роботы VW у меня пока не вызывают доверия. Динамика у 1.8 TSI после обкатки приличная, со светофоров стартует резво, на обгоны/опережения идет приятно, а что еще нужно? Управляется хорошо, но в поворотах на трассе да на приличной скорости немного "валится" на бок. Все-таки нужно учитывать габариты. А так писать тут особо нечего: едет и едет, вполне по-немецки. На ямах может тряхнуть, но тот, кто пересел сюда с VW скажет, что так и нужно. Пришлось привыкать разве что к тормозам. Тут они очень цепкие. Чуть касаешься ногой педали, а машина тебя норовит ткнуть лбом в стекло. Оснащение, как я уже говорил, хорошее, все работает. Только в штатной аудиосистеме мне не хватает CD-проигрывателя. Это личное. У меня куча дисков осталась после старой машины, куда девать? А тут только USB/SD. И звучит штатная музыка так себе - низких частот нету, как класса. Аудио "голову" и динамики буду менять по любому. Саб влуплю в багажник. Я не аудиофил, просто люблю нормальный звук. Раз уже начал о недостатках, то продолжу. Качество сборки в целом неплохое, но местами хромает. Уплотнитель стекла на передней пассажирской двери прилегает неплотно, в приоткрытом состоянии стекло начало давать небольшой люфт, и это после 5 тысяч километров пробега... Крышка багажника захлопывается с третьего-четвертого раза, по ходу, нужно настраивать замок. Заливная горловина расположена очень близко к упору капота, с канистрой не подлезть. Выручает длинная "воронка", иначе бы все залил омывайкой на фиг. В остальном мне пока все нравится. Могу рекомендовать "Октавию" как машину "для дома, для семьи". Очень практичная и приятная в пользовании, и по балансу цена/качество/уровень оснащения это неплохой вариант.

Плюсы

Хорошая динамика у двигателя 1.8 TSI, Просторный салон, Неплохой уровень оборудования, Разумный баланс цена/качество/уровень оснащения

Минусы

Качество сборки местами хромает (уплотнитель стекла, замок багажника), Неудачно расположена горловина бачка омывайки, Штатная музыка так себе

Другие отзывы о Шкода Октавия 2017

Шкода Октавия Лифтбек 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Лифтбек 2017

4.6

Шкода Октавія А7 в кузові ліфтбек з об’ємом двигуна 1,6 газ/бензин з автоматичною коробкою передач- гідромеханічна, не ДСГ! Рідкісна комплектація для шкоди в таких роках, бо на сучасні безинові авто мають переважно 1,4 турбований двигуни. 1,6 МРІ- це роками перевірений та надійний атмосферний двигун...

Автор: Олександр
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2017

4.0

Авто мой закомплектован крепко! 1.6 дизель, 110 л.с.- очень динамичный и экономный. По городу зимй - не больше 5.3 литров дизеля. ,летом 5,1 литр. По трассе в германии - до 4,0 литров причемчем выше скорость тем мегьше расход! Климат-автомат - работает безупречно! Навигатор - очень быстрый и подробн...

Автор: Антон
Читать отзыв
Шкода Октавия Лифтбек 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Лифтбек 2017

4.0

Заводской брак коробки передач. Не включается 1_я передача. Работает через раз. Менеджеры отдали такую машину и даже не сказали о проблеме. Нитки на Победе 67. Киев.

Автор: Сергей
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2017

4.0

Хотел поделиться решением проблемы с масложером шкоды а именно двигатель cwva 1.6 и улучшением крейсерской устойчивости в ветреную погоду в груженом состоянии. До этого был салярис 2018 год, Ларгус 2020 год, рено символ 2011 год, Королла 1998 год (ласточка) и Октавия нравится больше всех по тому что...

Автор: Владелец
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2017

4.4

На мой взгляд - очень удачный автомобиль. Если бы была необходимость выбрать что-нибудь среднее на всю жизнь - это была бы Октавия. Отличная эргономика, просторный салон, огромный багажник, неплохая управляемость, относительно неплохая шумоизоляция, хорошая динамика и низкий расход. Двигатель 1,4TSI...

Автор: Ulipes1
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2017

4.6

Начал активно использовать Шкоду октавию с 2017 г — сначала ездил на А7 обычной с мотором 1,6 и коробкой автомат. Все неплохо, но не хватало динамики. После того, как прокатился у друга на такой же шкоде, но с двигателем 1,8 — понял, что нужен турбированный движок. 1,8 мне показалось много, поэтому...

Автор: Федор
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2017

4.2

Просторный салон, огромный багажник. Комфортное управление.DSG!!!!!! Приятные фишки (атмосферная подсветка, блютуз, мультируль, климат....) Двигатель (1.4 + турбина) + DSG = приятный расход топлива и приятная динамика, есть запас мощности при обгоне. Климат работает на 5 в любое время года. Удобно п...

Автор: Сергей
Читать отзыв
Шкода Октавия Универсал 2017, фото из отзыва владельца

Шкода Октавия Универсал 2017

4.4

Универсал, дизель, огонь, да? За этим чешским автомобилем С-класса очередь стоит из перекупов. Настоящий наследник «Б4». показатели надёжности: \- одномассовый маховик; \- электромагнитные форсунки; -механический ручник; \- балка на задней оси\. Данный автомобиль экологию не испортит, а причина двиг...

Автор: Faqus
Читать отзыв