Отзыв владельца о Шкода Октавия Универсал 2018
Оценки по критериям
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 4.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Для меня главное требование к автомобилю – вместительный багажник, а также чтобы машина была достаточно комфортной, динамичной и надежной. В итоге выбрал Skoda Octavia. Вариант с 1,6-литровым атмосферным двигателем выглядит предпочтительнее с точки зрения надежности и стоит чуть дешевле, чем версии с турбомоторами, но уж больно скучна такая машина на ходу. Поэтому выбрал модификацию с 1,4-литровым 150-сильным двигателем и роботизированной коробкой передач. Особенность Skoda Octavia – все комплектации кроме топовой – бедные, но с другой стороны все необходимые опции можно заказать либо по отдельности, либо в пакетах, что я и сделал. Взял автомобиль в средней комплектации с 16-дюймовыми штампованными дисками, дополнительно заказал двухзонный климат-контроль и парктроники. Из плюсов – даже в начальных комплектациях салон выполнен из добротных материалов. Внешне обновленная Skoda Octavia с четырьмя фарами мне нравится меньше, чем предыдущий вариант, но со временем привык, и надо отдать должное, фары отлично освещают дорогу, ночью можно двигаться, не снижая скорость, особенно хорош дальний свет. Мотор отличный, всегда есть запас тяги, и при этом экономичный, по трассе расход топлива 6,5 – 7 л на 100 км, в городе около 9 л на 100 км У роботизированной коробки передач есть своя особенность, она адаптивная. Если несколько дней ездить по городу в пробках, то на трассе она некоторое время “тупит”, но стоит несколько раз резко нажать на педаль акселератора, и все приходит в норму. Подвеска не очень комфортная, мелкие неровности она передает на кузов, но при этом плотная – энергоемкая, пробить ее трудно и дорожный просвет при полной нагрузке почти не меняется. Управляемость отличная, тормоза достаточно эффективные. Передние кресла поначалу показались жесткими, но у них оптимальный профиль, в дальней дороге не устаешь. Эргономика в целом хорошая, не понравилось только то, что педали акселератора и тормоза установлены на разной высоте. Задний ряд удобный, места там много. По салону основной недостаток – слабая шумоизоляция. Багажный отсек, наверное, лучший среди автомобилей данного класса. Детская коляска и два велосипеда свободно влезают, также предусмотрен лючок для лыж.
Плюсы
Добротные материалы отделки, Хорошая динамика и управляемость, Хорошая эргономика, Просторный салон, Вместительный багажник, Недорогой в эксплуатации
Минусы
Жесткая подвеска, Плохая шумоизоляция