Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2018 года

Владею 1 год и 7 месяцев. Пробег 61 000 км. За все время авто не доставило ни одной проблемы. Связка двигатель-коробка просто отличная! Можно просто катить спокойно в D (но тогда о резких ускорениях можно забыть, так как педаль газа в D до 30% хода в принципе не хочет реагировать, двигатель крутится до 2000 оборотов максимум и на 60км/ч уже 7 передача), а можно перейти в S и ехать более чем динамично (педаль становится очень отзывчивой, двигатель в спокойном режиме будет крутиться до 3,500-4000, коробка держит на 1 передачу ниже чем в D + готова при продавливании на 20% прыгнуть на 2 передачи в низ). Двигатель 1,8 — идеальный вариант для трассы! 180 л.с. под педалью, в то же время расход на скоростях до 130 не превышает 7 л. В целом, двигатель оказался очень экономичным — прикрепил фотки расхода после разных поездок. С масложором у него тоже все в порядке — от замены до замены ни капли не берет. Масло менял каждые 7,5к, так как регламентированные 15к считаю слишком много для турбового мотора. По DSG никаких нареканий — коробка классная! Однако стоит признать, что мой опыт не совсем репрезентативен, так как 90% пробега это трасса, так что робот пробок можно сказать не видел. Не исключаю, что если бы робот прошел больше км через пробки, то у меня было бы другое впечатление. Что реально бесит в роботе — это скачки с 1 на 2 передачу. Только тронешься — уже вторая передача. Причем машина это делает в том числе в горку, и реально чувствуется, что ей не просто вытащить себя в горку с места на 2й. В этом случае стартую в ручном режиме на 1й, и только после 2000 оборотов включаю D. Что интересно, машина точно понимает когда она на плохой дороге и надо медленно ползти (видимо по тому же датчику, что помогает трогаться в горку) и долго держит 1ю передачу, не прыгая на 2ю. Это реально удобно. По всему остальному:Салон ожидаемо большой и удобный, багажник — это любовь! В него спокойно помещаются вещи 4х человек, которые едут на море. Климат работает очень адекватно — и зимой и летом никаких проблем не было. Электронная приборка без карт — чистое баловство, не ведитесь. Интересно поиграть ей пару дней, но дальше вы все время будете ездить с тем скрином, что у меня на фотках — он самый информативный и удобный. LED фары — 100% к покупке! Спасли меня от: оленя, зайца, совы и кошки. Езда ночью — одно удовольствие! Когда едем с друзьями ночью караваном — я всегда первый в колонне, так как только мне видно куда ехать. Следующая машина только с LED! Что реально не нужно: система автопарковки. Да, она реально паркуется сама и делает это не хуже человека. Она и паркуется, она и выезжает сама. Но — за все время пользовался ей раза 3-4. Когда умеешь сам — просто влом нажимать кнопку и ждать пока она найдет место. Ей нужно больше места чем человеку.. Подвеска — просто шикарно! Возможно, здесь играет роль, что я брал 16r колеса, но все же — подвеска реально крутая! По умеренно убитой дороге — чем быстрее едешь тем меньше замечаешь. Бывает уже ждешь удара, а его нет — чисто звук был от покрышки и все. Подвеской очень доволен!Добавил в минусы шумоизоляцию, и на мой взгляд это реально так. Я не сравнивал с одноклассниками, но чисто субъективно от этой машины ожидал больше акустического комфорта. Подвеска работает слажено, но шумно — шлепки от колес отчетливо слышны в салоне, а при проезде лежачих слышно работу амортизаторов. После того как привыкнешь к звукам в салоне начинаешь различать звук работы робота — почему-то ожидал, что его в целом не будет слышно. После 110 уже ощутимо слышно ветер, а при 130 ветер уже давит на уши — в машине стоит общий монотонный гул. Из плюсов по шумке могу сказать, что за 60к пробега в салоне обнаружился только один сверчок — где-то в районе задней правой двери что-то тихо поскрипывает. Пассажиры этого не слышат, но мне слышно отчетливо, а когда едешь ночью, все спят, в машине тихо — то этот еле слышный скрип просто выводит. Где-то читал, что это может быть уплотнитель двери, но мне кажется, что звук идет из дверной карты. В целом, покупкой доволен, первый опыт взаимодействия с VAG признаю удачным. Ещё 12 фото