Отзыв владельца о Cанг Йонг Актион SUV / Кроссовер 2011
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Надёжность
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Не могу не сказать пару слов о моих впечатлениях и о самой машине. Купил Актиона 2011г.в. с пробегом в 30тыс. км, в автосалоне. Машинка была продана по программе трейд-ин. Пока шло оформление доков, прошел т.о.. Никаких неполадок не выявлено. Да, комплектация Elegans+ (АКПП,4wd). С машиной было много подарков, но не об этом. Началось наше знакомство (гнал машину к себе в город, за 150 км). Первое – это ДИЗЕЛЬ. Я просто был шокирован той приемистостью, которую он выдавал. Старт со светофора – я первый, обгон – легко. А какой расход… (трасса 7-8л, город 10-11) – супер. Второе – это посадка. Конечно, я видел владельцев Актиош за рулем, ну да, высоко вроде, но когда сел за руль сам, ощущение как будто я сел в уаз патриот (как мне кажется, у него самая высокая посадка из всех джипов).Третье – это все плюсы комплектации. Руль (наконец-то), я смог настроить так, чтобы мне было комфортно (рост мой 186 см, люблю сидеть с практически вытянутыми ногами, приходиться везде тянуться к баранке). Эргономика – на высоте. Все под рукой, все рядом. Один минус – не видно кнопок ESP, 4 wd Lock, приходиться на ощупь искать (первое время, потом привыкаешь).Ребята, некоторые советы. Чтобы не закидывало левое стекло (водительское), купите строительный уголок (пластиковый) и приклейте на стойку у лобового стекла. Если услышите скрип в передней торпеде, скорее всего это не торпеда, а резинка лобового стекла, находящаяся под щетками. Брызните под нее смазкой.Как паркетник, ХОРОШ. Пока не сядет на пузо, ползет везде. Проделывал как-то эксперимент. Взял батин x-trail, и вывесил на диагональное вывешивание. Не esp, не 4 lock – не помогли, не смог x-trail взять препятствие (только с разгона). А Актиоша с выкл. esp, без вкл 4 lock, даже не пробуксовнул (вот это ход подвески!!!). Но есть и небольшая проблемка – клиренс. Ну настолько он низкий (кто и как его поднимает, не мое дело)!В завершение. Пришлось продать Актиошу, решал жилищный вопрос. Но одно я знаю точно, как только накоплю денег, я снова встречусь с этой машиной (и только с ней!!!).Всем успехов на дорогах, и будьте вежливы за рулем))).
Плюсы
Комфорт
маленький расход топлива
вместительный салон
проходимость
хорошая эргономика
Минусы
Клиренс
