Отзыв владельца о Субару Форестер SUV / Кроссовер 2004

Всем привет! Купил в 2004 году у дилера FORESTER 2.0 МКП не турбо .За три года проехал 95000км. Машину не жалел, рыбалки -проходимость супер у МКП есть понижающая передача, по проходимости практически не уступает НИВЕ, с оговоркой на зимнем КОНТИНЕНТАЛЕ на летнем БРИДЖЕ послабее. Лазить приходилось раз 30-40 по слякоти где после дождя около 1 км ходят только тракторах да уазики. Засел всего один раз намертво. За три зимы сидел тоже всего один раз. Живу в частном доме около одного км. до проспекта. Зимой после снегопада не чистят + зимние рыбалки. Вот вкраце о проходимости. Oцениваю машину исходя из того, что до этого имел BMW 39кузов + НИВА короткая. Сегодня VW ГОЛЬФ 4 1.6 МКП прошел на нем 145000км. + FORESTER. Шумоизоляция у форика слабая. В дождь или когда но дороге гравий, щебень, на скорости ощущение, что открыта задняя дверь или опущено стеко. В сравнении с немцами, если о шуме судить по 10 баллам BMW-10, VW-6, F-5, НИВА-1. Отделка салона у форика скромная уступает немцам по качеству материала. Но и предназначение лесника более рабочее. Чем хорош форик это предсказуемастью на трассе - дождь, снег, лед все равно идет как посухому. Очень понятная в управленнии машина. Просто супер!!! Все это на скоростях до 160км/ч если дорога имеет волны и колии. На больших скоростях не хватает массы и длинны колесной базы. Вроде хорошие у форика сидения по форме и жескости но при длительных пробегах около 1000 км в день я отсиживал зад. В немцах моя пятая точка меньше страдала, списываю на неудачно встроенный подогрев сидений или старею. Мне 34 года. Последние два года 90% поездок на субару. Большой плюс у форика дорожный просвет, летишь 180km/ч ,а посреди дороги кирпич да как всегда плюс встречная машина да кирпич на ребре стоит, пропустил меж колес и лети дальше. Просвет 20см а поведение легкового авто. О надежности-первые проблемы :поставил у дилера ксенон оказался бракованный, при установке нарушили герметичность одной фары начала потеть заменили все погарантии, теперь глючат блоки поджига приблезительно на 60000км полетили задние амортизаторы заменили по гарантии вмести с пружинами, машину часто загружал плюс это было после зимы с 40 градусными морозами. На следующем ТО поменяли рулевые рычаги хотя я им говорил что стучат на 60000 км. Видимо удар поподвеске нанесли морозы. Заменил по гарантии моторчик омывателя фар. Вот и все о проблемах сейчас начинает немного дергаться в движении. Плюс немного отошел уплотнитель водительской двери присутствует небольшое дуновение на скоростях. Первые 10000 км машина была тупая потом разбежалась.