Отзыв владельца о Субару Форестер SUV / Кроссовер 2014

Автомобиль в свое время выбирался вместо Mitsubishi ASX, которым в целом был очень доволен, небольшой, проходимый, юркий, но в связи с отсутствием в моей машине полного привода, искал именно полный, и хотелось по-больше багажник — с целью езды в путешествия по России, ну и за рубеж в комфортных условиях. Выбирал между Фольксваген Тигуан, Киа Соренто, Хендэ Санта Фэ, в итоге выиграл Субару по внешнему виду, обустройству салона, сбитости, ничего лишнего, в то же время всё что нужно — есть. И камера заднего вида, и куча подушек безопасности, а самое главное — самое большое внутреннее пространство из всех автомобилей этого типоразмера. При моем росте в 180 см сзади водительского сиденья спокойно сидят люди выше меня ростом, не упираясь ни в потолок, ни коленями в сиденье. А при расположении 2 детских кресел сзади, между ними еще может сесть моя жена. Что невозможно, например, в Ауди Ку-5. За 5 лет проехал почти 90000 км, из поломок — на 2м году гарантии — менялась задняя часть глушителя (начала немного тарахтеть), на 3м году гарантии — менялся фиксатор в открытом положении одной из задних дверей, на 85000 менялись все сайлент-блоки, износ резинок, и в принципе, всё. Ни по подвеске, ни по двигателю, никаких нареканий. Подвеска у машины вообще уникальная, непробиваемая, некоторые ямы такое впечатление, что машина просто пролетает — даже не чувствуешь их. Для бездорожья, единственное, немного жестковата, болтает. Не как в Уазике, конечно, но чувствуется. Ни за что бы не продавал, доволен прямо всем, единственное, стало не хватать посадочных мест. Если бы в России продавалось Субару Ascend, заменил бы на него. Из минусов — расход — по Москве в среднем 12-13 литров, за городом если ехать до 90 с кондиционером, то 7-8, безкондиционера — около 7, если ехать 160 — расход около 140 л/100 км. Про дороговизну обслуживания — честно — не заметил. В сравнении с Мицубиси, или Фордом, до этого — разницы особо никакой нет, а учитывая, что еще и ничего не ломается — вдвойне. Делай ТО каждые 15000, да и всё.

Надежность, Управляемость, Проходимость, Динамика, Комфорт

Расход топлива, Шумоизоляция