Отзыв об Subaru Impreza Седан 1996 года
Отзыв об Subaru Impreza Седан 1996 года
6 ноября 2008
Найдено на
avtomarket.ru
Давно хотел попробовать какой-нибудь мощный автомобиль. Проштудиоровал многочисленные техданные, отзывы, статься по Интернету, консультировался с опытными друзьями (которые были, кстати против субару). Решил взять что-то не слишком мощное для неопытного, с полноценным(относительно конечно) раллийным полным приводом. Это была первая машина, хвалебные отзывы о которой не оказались дешевыми соловьиными трелями. Управлять этой машиной было односплошное удовольствие. Не раздражала ни шумоизоляция(тем более, как оказалось, она ничуть не хуже любой другой в в гольф классе, несмотря на яростные визги фанатов других марок - возможно, что какие то немцы и обладают хорошей шумкой в этом классе - остальные япы абсолютно одинаковы в тч и новый Фокус).То что я мог себе позволить....... когда я сажал любителей немецкого авто и пускал мою стерву по убитой наглухо грунтовке на 60-80км/ч, куда бы они и не сунулись даже в страшном сне, а если и полезли, то минимум на кроссоверах на значительно меньших скоростях порядка 5-15км/ч - ребята только из машины на ходу не прыгали. Поразило, что это практически никак не отразилось на подвеске - она какая то безумная, а не просто надежная.Машина по характеру очень агрессивная и злая, однако в пробках, на низах в зоне турбоямы держится также очень уверенно в потоке.Надежность просто супер. Те, кто воет, якобы в движку оппозитник нужно часто лазить - вообще не понимают, почему народ действительно туда часто лазит - с надежностью это ни коим образом несвязано. Скажем, у меня при предельно агрессивной езде на 200,000км не требовалось делать абсолютно ничего, если бы я хотел оставить машину в стоке. То же касается и полного привода.Даже не знаю, как еще отозваться о машине в самых положительных эпитетах. Однако машина слишком злая и бескомпромисная - слишком близко к спорту - покупать такие авто для повседневной эксплуатации не очень логично. Хотя, если сравнивать с Фокусом на 1,8 в комплектации Чиа 2008г.....однозначно вернул бы импрезу, если бы от нее осталось что-то, из чего можно было полноценно восстановить автомобиль.Разбил в последний раз жестко и без вариантов восстановления на 80км/ч в автобус - какая то дура на Х5 в крайнем правом на МКАДе, видимо увидев резко приближающиеся огни фар с испугу ударила по тормозам(сколько лет езжу за рулем - столько сталкиваюсь с бабьем на дороге и считаю, что необходимо раз и навсегда запретить женщине подходить к автомобилю с левой стороны - я понимаю, что вожу иногда слишком агрессивно, но неадекватная реакция бабья на нестандартные ситуации настолько порой нелогична, что сводит на нет все их остальные успехи). Слева грузовик км приблизительно 50-70км/ч, моя скорость где-то 150км/ч - решил уйти за сплошную правую от удара в Х5, а там автобус стоит - в общем, успел сбросить км до 80-90. Немножко порвал себе джинсы, тяжело было дышать еще месяц - ремешок помял грудную и немного вырубило подушкой (сработали 2 на машине 1996г). Машина, конечно получила повреждения, несовместимые с жизнью - каким то образом оказалась раздавленной в смятку даже полная металлическая банка масла Мотюль, лежавшая практически в пустом багажнике.Сейчас, уже полгода передвигаюсь очень спокойно на Фокусе, никуда не спешу. Слава богу, не было человеческих жертв.До этого восстанавливал очень легко и без каких то тяжелых финансовых вливаний. Скажем, телевизор с навесным за 4 тр на Новосходненской. Фары по 1,5 тр/шт.То что называют недостатком импрезы ее противники....радиатор.....то же самое касается и Ауди и Бмв - радиаторы необходимо менять на нештатные практически у всех - это РФВ общем, машина оказалась отличной, однако экстремальной в плане возможностей. Чтобы не искушать себя, следующей машиной, скорее всего будет турбофорь - меньше экстрима, больше универсальности. Покатался по различным тест-драйвам различных марок. Не скажу, что другие машины плохи. Скажем, очень понравился кадилллак ГТС полноприводной - отличной соотношение цена-качество. Или Гранд Чероки с превосходным мерседесовским дизелем, полностью изменивший мое представления о возможностях дизеля.......нет я бы сказал, это супердизель. Однако все равно остаюсь пока приверженцем субарика.
Последние найденные объявления Subaru Impreza 1996
Все отзывы о Subaru Impreza 1996
(5 отзывов)
Отзывы о Subaru Impreza других годов
Impreza 2011
10
Impreza 2010
23
Impreza 2009
14
Impreza 2008
177
Impreza 2007
71
Impreza 2006
38
Impreza 2005
35
Impreza 2004
28
Impreza 2003
27
Impreza 2002
23
Impreza 2001
15
Impreza 2000
28
Impreza 1999
22
Impreza 1998
23
Отзывы о моделях Subaru
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Subaru