Отзыв владельца о Субару Легаси Седан 2005
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Надёжность
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Legacy 4го поколения - второй субарик во владении (до этого Impreza GF8) более 8 лет.
В стоке - машинка очень даже неприхотливая. Но как и любая другая требует своевременного обслуживания. Ездишь постоянно - тратишь по чуть, машина простояла пол года, потом поехала - посыпется как и любая другая.
Универсал - супер, мажно спать при сложенных задних сиденьях вдвоем. Либо холодильник погрузить. Полный привод на механике с понижайкой - пройдет в 99% мест. Плюс управляемость.
Чем нравятся субару - очень много чего можно заказать из Японии/Владивастока - а соответсвенно дооснастить любую комплектацию: накладки на кузов (даже в цвет найти), более улучшенные детали (бОльшие тормоза, задние вентилируемые, цельноаллюминиевый радиатор: стандарт и более толстый, поменять подвеску на перевертыши или вообще койловеры, все аллюминиевые рычаги, зеркала с автоскладыванием, доводчик багажника), салон на кожа+алькантара - пожалуйста, всё есть. Были бы деньги. Проводка в 99% случаев присутвует на все возможные допы. Не говорю уже про свап с атмо на турбо - снял-поставил, заехал к электрику - уехал с 240+лс
Кто-то скажет - проще сразу взять в полной комплектации - не соглашусь, что-то не нужно, что-то не хочется. Можно взять пустую комплектацию и сделать свою и для себя.
Из недостатков данного аппарата могу отметить несколько моментов:
- рулевая рейка - почти всегда нужен ребилд (я у себя сделал на 330т.км за 250$ - проблем не буду знать еще 150-200т.км)
- трапеция дворников - требует радикального решения (150$) либо временного (30$ в год-полтора)
- кузов как у всех машин - требует внимания и своевремнного антикора.
- шумоизоляция никакая и требует доработки
Плюсы
Внешний вид, Интерьер, Вместительность салона, Объем багажника, Управляемость, Запас хода, Стоимость владения
Минусы
Шумоизоляция
