Отзыв владельца о Сузуки Лиана Седан 2007

Всем доброго времени суток. Хочу написать отзыв о своей Лиане, скорее теперь уже не о моей, тк муж подло продал ее, непосоветовавшись со мной! Объяснив тем, что уже старая, тут гремит, там гремит, потом не продадим...вообщем ничего существенного и критичного. За 10 минут ушла как горячий пирожок, я ее называла "булочка" ))) Ничего плохого не могу про нее сказать, никогда не подводила, по ремонту расходы минимальные, кушала тоже нормально (зависит от индивидуальной манеры езды, плавности, я про автомат), вообщем я потерла друга ((( Полноприводную Лиану, считаю находкой, она конечно низковата, но в пинципе при грамотной езде у меня (новичка) проблем с этим не было. Про привод. По нашей зиме по снегу, прет как танк, по льду так же, за всю снежную зиму я даже не парилась, что застряну, проездила отлично! По эргонимике мне тоже все нравилось, приятно нажимать на кнопки, материалы в салоне качественные, руль крутится приятно, можно управлять машиной одним пальцем. Дизайн салона не напрягающи, но и не скучной, я чувствовала себя как дома, например, в опеле мужа, мне было не так комфортно и спокойно как в ней. За рулем сидеть удобно и приятно, сидишь "как на троне", чувствуешь себя спокойно и защищенно, на самом деле это важно. Лиана поразила американцев своими краш-тестами, получила наивысшие оценки. Большой и жирный плюс ей за это! Шумоизлоция, конечно, не на высшем уровне, но вполне нормальная, не понравиьтся только особо привередливым, тем более за время экплуатации привыкаешь. Я считаю, что важнее ее обзорность. Приятно смотреть за дорогой, когда за рулем и прямо и в боковые окошки, а так же на зад в зеркало заднего вида. Короче говоря, я считаю, что за такую сумму и для своего года машина классная, очень жалею, что продали, даже не знаю чем ее заменить. Рекомендую ее как лично для себя, так и для семьи! Реально плачу, потеряла надежного друга.12 марта 2013"Горбун отверженный с проклятьем на челе..."Продали Лиану, оплаков ее, я стала думать, на чем мне теперь ездить. В деньгах ограничения, на новую (что нравится) не хватает, солярис я не хотела, а муж мне его пытался навязать...Короче я выбрала Ниссан Нот 2010 г, модельный ряд 11 г. АКПП естесственно. Какая же он деревяшка, в прямом и переносном смысле! Пластик дубовый кругом, руль такой тоненький, будто бублик в руках, рекомендую покупат накладку. При включении АКПП треск, еще трость не удобная и на приборке не показывает включенный режим, приходится посматривать вниз, чтоб не намудить и не включить заднюю случайно. В Лиане такого беспредела не было, включаешь, смотришь на приборку, она показывает режим, да и само переключение по-мягче. Еще отмечу позорное зеркало заднего вида, будто они его из жигулей взяли. Большой плюс Нота, это хороший обзор в лобовом стекле и габариты хорошо чувствуются. А вот сиденья на мой взгляд не удобные, жесткие и спина он них устает. Еще есть такая проблема, при нажатии на газ (включен режим д) педаль дребежжит, не знаю, что это, раздражает сильно. Может кто знает в чем дело? Или его продать нафиг? В итоге отмечу, что чувствуется экономия на материалах и на всем прочем. И правда говорят: "купил Ниссан е****ь сам", т.к. омыватели фар не работают, дреббезжит педаль, неудобное омывание стекол (набрызгаешь и еще надо включить, чтоб протереть!!!) и т.д. За время дальнейшей эксплуатации, все систематизирую и дополню отзыв. А сейчас онозначно Лиана выигрывает.11 февраля 2014дополнениеПочти год прошел владения Ниссаном Ноутом, ну что тут скажешь....Довольно сложно ответить однозначно как говориттся фифти-фифти. Если все в двигателе работает отлично, то и ездить он будет вполне сносно. У нас как выяснилось нужно было заменить подушки двигателя и дребезжание педали газа прошло. Разгоняется доволно быстро, шустро едет, но что-то мешает ему быть более уверенным и устоичивым на дороге, предполагаю, что это из-за его габаритов. Ужасно жесткая подвеска, не любит лежачих, кочек, ям, если попадешь, думаешь, что зад машины разлетится на части... Расход радует, заправляю 92 летом 7-8 литров, зимой по-больше. Сиденья по-прежнему неудобные, руки за рулем устают, неудобно расположение кнопок подогрева сидений. И еще большой минус на дисплее не отображается включенный режим АКПП. Салон просторный, но защет узких сидений пассажиров, а в долгой дороге попа это не оценила.))))

Надежность, Вместительность салона, Комфорт, Багажник, Динамика, Расход топлива, Управляемость, Дизайн, Стоимость обслуживания, Качество сборки, Подвеска, Обзорность, Коробка передач, Безопасность

Проходимость, Шумоизоляция