Отзыв владельца о Тойота Аурис Хэтчбек 2008

В ноябре 2008 года был приобретен новенький автомобиль Тойота Аурис, сборки Великобритании, с роботизированной КПП. Первые 7 лет — это практически одно сплошное удовольствие от эксплуатации и вождения. Автомобиль ездил в основном по городу, иногда и на дальние расстояния (Москва, Крым). Из плюсов — отлично заводится зимой, даже при минус 30 — 35 градусов. Хорошо держит дорогу, в том числе вписывается в повороты на скорости. Мало кушает бензина. Подвеска, за всё время (пару лет назад) заменены какие-то резинки спереди. На 8-м году эксплуатации при пробеге около 100 тыс. км начались проблемы с роботом (загорается красная шестеренка и скорость не переключается — стоит только в нейтральном положении "N"). Оказалось это самая главная "болезнь" Аурисов с роботом. Пришлось поменять моторчик актуатора, датчик и в целях исключения дальнейших проблем подшипник сцепления и корзину сцепления (получилось более 40 тыс. руб вместе с работой). Сейчас за последний год была только одна поломка (загоралось табло "проверь двигатель") — замена катушки зажигания (2 тыс. руб). В общем, автомобиль данной марки довольно надежный в эксплуатации в первые 7 лет или до пробега 100 тыс. км. После в обязательном порядке владельцу нужно будет раскошелиться на ремонт робота (актуатора). После всех замен можно смело еще кататься 80 — 100 тыс. км (100 + 39 тыс. км уже проехала — всё хорошо!).

Безопасность, Внешний вид, Расход топлива, Подвеска, Шумоизоляция

Динамика, Дизайн салона, Стоимость обслуживания, Коробка передач