Автомобиль Toyota Caldina AT211G 7A-FE предстовляет из себя превосходное сочетание комфорта, качества, экономичности, цены и практичности.Данное авто очень неприхотливо в обслуживании, заводится в любой мороз и абсолютно не достовляет никаких хлопот своему владельцу.Так как это универсал, то можно с...
Toyota Caldina была приобретена мною 4 года назад. Цвет белый, объём 1.5 литра. Очень экономичная машинка. Очень доволен ею. Вообще Toyota Caldina- это очень хорошая машина, надёжная, хорошее соотношение цены и качества. Единственное что огорчает, что у купленной мною машины нет 4 WD, переднеприводн...
До этого ездил на двусполовинчатой Camry Gracia. Искал обязательно чистокровного кавайного покемонца, бюджет был 230к. Очень хотел что нибудь от FHI. Хотелось поболя и помощнее, желательно твинкам твинтурбо и с нормальным V типо двусполовинчатого или трёшечного и обязательно вэдового. Смотрел много...
Очень надежный автомобиль. Понравилась ремонтопригодность, не дорогие запчасти, много сервисов, где можно отремонтировать, ремонт не дорогой. Регулярно приходилось менять свечи, чистить РХХ, не очень долго служат стойки. Натяжной ролик — это самый частый расходный элемент. Итак , при покупке пришлос...
Надежное транспортное средство, в использовании не доставляет хлопот, не дорогие расходные материалы. Ведёт себя уверенно как на асфальтированной трассе так и на грунтовой дороге. За 10 лет эксплуатации потребовался минимальный ремонт без больших вложений, салон и багажник вместительные. Внешний вид...
Служила верой и правдой много лет, и к сожалению попала в руки нерадивых мастеров, которые запороли движок, надежность движка и подвески выше всяких похвал, как у куда только на этой машине не катались, и груженые и по бездорожью, всегда машина неизменно возвращалась домой своим ходом, но пришло вре...
Я купил именно этот автомобиль в 2012 году. Критериями к покупке были полный привод, вместительный салон и красивый внешний вид а так же надёжность и не высокий расход топлива как я сейчас понимаю это идеальный выбор. За 7 лет эксплуатации машина показала себя во всей красе в прямом смысле:она не ло...
Toyota caldina ET-196 у меня уже второй автомобиль этой модели, первая была 1993 г. в с трамлерным двигателем 5Е-FE, сейчас 1998 г. в с катушечным (2dis) двигателем 5E-FE. Автомобиль надежный не прихотливый дешевый в обслуживании, просторный салон, рабочая лошадка, двигатель обслуживать легко ко все...
Очень быстрая, очень маневренная. Ездить приятно.
Калдина-Очень надежный автомобиль. Езжу много, быстро,на дальние расстояния, зимой и летом, не подвела ни разу. ни разу не была в заносе. не возникало проблем на спусках и подъемах во время гололеда, когда фуры и простые легковые автомобили стояли у обочин не в силах передвигаться.Как-то раз после о...
Лучше старая японка, чем новые жигули. Что можно сказать об автомобиле для простого человека? Хорошая хозяйка, палочка-выручалочка и т.д. Для России самый "народный" автомобиль. Машинка что надо, выехать в город за покупками (живем в поселке в 75-ти км от Комсомольска-на-Амуре) - лекго, поехать отды...
для России другая машина не нужна. Рессорная подвеска-то что надо. Полтонны цемента как 100 кг увозит и приседает несильно. Ей бы только движок 1.6 или 1.8, да автомат с овердрайвом, а то в загородном режиме 1.5 и 3-хступовый автомат не самое лучшее сочетание.