Отзыв владельца о Тойота Королла Седан 2004
Общее впечатление
В очередной раз пишу про свой автомобиль. Пробег - 40000км. Сделал ТО. Машине 10 месяцев. Вот что на сегодняшний день имеется: 1. Стук в рулевой никуда ни делся - не "прикатался", только усилился. 2.Скрип в панели, над магнитолой + скрип доски приборов 3.Почему то отошла обшивка под капотом(вертикальная, которая под лобовым стеклом) На ТО 40000: Поменяли свечи, все жидкости, хотели поменять колодки и филитр кондиционера, но не оказалось в наличии - придется приезжать еще раз через 5000 км. + По гарантии поменяли переднюю правую стойку и сальник привода, хотя при езде никаких звуков или ощущений не было, ну да ладно. Расход - 9.5. Но это за долгий период(не сбрасывал с весны). Цикл смешанный - живу за городом. Жду зиму - Что не радует: Жутко матает по снегу(в снегопад по трассе просто страшно); медленно прогревается, особенно ноги(даже в девятине с европанелью ногам жарче, по крайней мере моим...); Что радует: Мягкая зимняя резина (Нокиа НР4), ксенон на снегу - суперически отсвечивает... Ну а вцелом: машиной доволен: Тяга - отличная, комфорт - достоен самых лестных отзывов в своем классе, дорожный просвет не раз выручал, как в зиму, так и летом в лесу... К слову, 5 дней катался на Хонде CRV, пока своя в жестянке отдыхала. Вроде класс другой, а все равно что-то не то. Подвеска шумная, гидрик - тяжелый - для спортсменов, даже тяга - не та. Так что сел в тойоту с паркетничка - как в сказку - уют, надежность и комфорт, а это всегда приятно. А на прошлой неделе не выдержал - купил и поставил DVD c монитором. Пришлось, конечно, выставить родную магнитолу с бортовым компьютером, делать фальшпанель, под новое головное устройство, но игра стоит свеч!!! Звук – на высоте (усел на передние колонки и на саб у меня уже был подключен через блок согласования от родной «головы», но кроме глубокого гудящего баса – ничего не вдохновляло)...
