Отзыв владельца о Тойота Королла Седан 2005

Здравствуйте, уважаемые! Отзыв просил написать жену, но она что-то стесняется, поэтому пишу сам. И так, откуда у нас она взялась? 1 сентября 2009г в ДТП пострадала наша любимая Камри, защитив в лобовом столкновении хозяйку (всего два синяка). Делать смысла не было и мы её продали как есть, получили страховку (по максимуму - 120000руб) и начали искать авто на замену. Большая машина была уже не нужна, так что мы рассматривали только С класс. Бюджет 350-400. Левый руль (веяния времени, хотя раньше был только правый), АКПП. После анализа рынка был сделан вывод, что вариант для нас только один - Королла. Жена не любит - корейцев, американцев и европейцев, а так же Сузуки (у нас была Эскудо, заму...чались чинить) и Ниссан (ей название не нравится). Я не доверяю Митсубиси и Мазде. Остался ещё Сивик, но на новый не хватало денег, а старый не нравился внешне. В течение месяца было просмотрено море вариантов, но всё или старьё или битьё или цена - космос. И вот через знакомых нахожу вариант в Калуге - 2005г, дилерская, пробег 48000, максимальная комплектация, одна хозяйка. Но цвет какой-то серо-голубой и вся в коцках. Цена 400000. Знакомые посмотрели - во всём остальном кроме кузова нормальная. Созвонились, скинул цену до 380000 и договорились на сделку через неделю. Через два дня от неё звонок - "Я вас хочу расстроить, я ещё раз её стукнула, не сильно, помяла крыло и дверь."... Я в шоке. "Но я готова подвинуться в цене ещё!" Итог - 350 + комплект зимней Пирелли. Пригнал домой, а тут уже и 50000 ТО на подходе. Отогнал к местному дилеру на ТО и диагностику. Вердикт - "Всё в порядке, только свечи надо поменять и аккумулятор старенький". Ну раз всё в порядке, то надо попробовать и самому пройти тех. осмотр! Прошёл легко! (первый раз из, наверное 20, самостоятельно) Жена ездит, вроде довольна. Да и я с Прадо легко пересаживаюсь, особо не напрягает. Конечно это не Камри, на трассе разница огромная, тут и шумка намного хуже (особенно на скоростях свыше 100)и двиг. слабее и курсовая устойчивость ниже. Сиденья какие-то неудобные,(особенно для моих 108кг и 183см роста). Постоянно ноги затекают. Часто ездим в Тулу к родственникам - 300 км в одну сторону. Так после Камри, без остановок тяжеловато. Как на ней на дальняк ездить? (В Сочи или в Астрахань). На Камри и по 600км без остановок проезжали. И ещё Королла прогревается гораздо дольше зимой. А по городу - машинка самое то. Компактная, верткая и клиренс достаточный. Подвеска плотная, движка хватает. (Хотя, по традиции жанра, надо написать, что "со светофора рву всех!!!") Расход зимой по борт. компу: город - 11-13, трасса 7,5-9,5. Смотря как ехать. Один раз по городу показал расход 16! при средней скорости 12км\ч. Летом добивался: трасса 5,8 (тошнил не более 90 км\ч) город 9-10. Комплектация достаточная. Руль с регулировкой в двух плоскостях и управлением музыкой, климат, панель оптитрон, подогрев передних сидений, очень шустрая и незаметная в работе АКПП, стеклоподьёмники с авторежимом на все 4 двери, борт. компьютер, АБС с отличной ЕБД (лучше чем в Камри), 8! подушек безопасности, дворники с авторежимом (работает корректно), зеркало заднего вида с автозатемнением (очень полезная штука), Боковые зеркала с эл.регулировками и подогревом, штатная музыка средняя и не читает MP 3. (Но это не проблема, полно обычных СД). Вообщем машина, как и положено Тойоте, не дарит бурю эмоций, но исправно доставляет хозяйку (и меня) к месту назначения. Кстати, из поломок за мои 37000 пробега (общий уже 86000) - три перегоревшие лампочки. И это при том, что все ТО прохожу у оф. дилера. Конечно менялись расходники, аккумулятор, передние колодки и дворники. До сих пор ничего не стучит и не гремит. Это потому что сборка не Турция, а Япония. Спасибо, что одолели!!!

Надёжность

Эргономика водительского сиденья