Отзыв владельца о Тойота Королла Седан 2008

Всем доброго времени суток! Купил я свою тойоту короллу в 2008 году, вместе с допом (противотуманки, коврики, сигналка, защита двигателя, мех. блокиратор рычага кпп) за 550 тыс. рублей, а уже через пару месяце цена на авто в салонах дилера выросла на 15 тыс. рублей, можно сказать мне повезло. До тойоты эксплуатировал наши вазы (классику), конечно, после них тойота просто сказка. Довольно просторный салон для своего класса, хотя пассажирам заднего сиденья можно было сделать места и побольше, особенно если передние пассажиры выше среднего роста (180 см). Вообще, салон функционален, много карманов, особенно мне нравятся два кармашка по бокам центральной консоли, как будто специально для сотовых телефонов. Большая ниша в подлокотнике, да и сам подлокотник удобен, но жёсткий, можно было и материалом обтянуть, наверное, не та комплектация. Сидения мне показались удобными, хотя на больших расстояниях немного устаёт шея. Посадка высокая, мне очень нравится, я не сторонник спортивного стиля вождения, но люблю иногда и погонять. Конечно, двигатель 1,4 для этого абсолютно не создан. Особенно неприятно обгонять грузовые авто на скорости до 100 км/ч приходится понижать передачу чтобы придать авто ускорение, и сделать обгон максимально быстро. Багажник у авто можно сказать огромный, опять же для своего класса, я очень доволен, к тому же складывается задняя спинка. При этом всё трансформируется удобно без усилий. Всё сделано добротно, хотя салон практически весь из жёсткой пластмассы, но пластик качественный. Сверчков практически нет, бывают конечно на неровной дороге (в передней панели), но они не досаждают особо. Музыка штатная не для меломанов, динамики китайские, пробовали менять их на качественные (фирму не помню) но эффекта никакого, так как всё дело в самой магнитоле, если есть деньги лучше поменять. Антенна штатная слабовата, ездил на ниссан, гораздо лучше приёмник работает. Понравилась панель приборов – добротная, стильная, но вот шкала топливомера абсолютно неинформативна, так до сих пор никак не привыкну, сколько там бензина осталось. Не нравится, что в морозы примерзают дворники к лобовому стеклу, а подогрева нет, обдув стекла с этой задачей не справляется. А вот чем я очень недоволен так это обзорностью в зеркало заднего вида, можно сказать обзорности вообще нет, багажник поднят высоко, видно только небо, а если стекло еще затонировать, всё можно смело это зеркало выбросить. Спасают боковые зеркала, они в меру большие, хотя расстояние до препятствия приближают, надо к ним тоже привыкнуть. Если есть возможность лучше поставить парктроник, что я и сделаю в ближайшее время. Клиренс у авто достаточно большой, но длинный передний свес, надо очень аккуратно подъезжать передом к бордюрам. Двигатель расположен высоко и пробить поддон надо умудриться, хотя защиту лучше поставить, на наших дорогах можно и у танка днище пробить))), да и в двигатель меньше грязи попадает. Оптика достойная особо понравился дальний свет, а вот ближний можно было и немного приподнять. Понравилась работа подвески хороший середнячок, в поворотах авто ведёт себя предсказуемо, особо не кренится, кочки глотает без проблем. Система АВС меня порадовала, срабатывает на отлично, много раз выручала, конечно не мало зависит от резины, особо доволен зимней от фирмы мишлен, шипы, правда немного шумны, на дорогу держат слов нет на твёрдую 5. Сейчас пробег 72 тыс. км, ездил на все плановые ТО. По гарантии проклеили какие то резинки в передней подвески и поменяли две резинки на рейке, особо не задумывался какие, всё сделали бесплатно. Авто мне нравится, надёжный автомобиль, добротно собран, конечно не камри, но похожа))), внешне. В скором будущем буду менять короллу, пока не знаю что возьму, но то что авто будет от тойоты - это точно))).