Отзыв об Toyota Corolla Седан 2008 года

7 сентября 2009

Автор: xattabich

Найдено на avtomarket.ru

4.4

Немного расскажу о положительных моментах. Раньше ездил на отцовской десятке и хочу сказать, что разница ощутима и осязаема, вот это тот случай, когда платишь в 2 раза дороже за машину и ничуть не жалеешь. Особенно разница заметна, когда полгода каждый день ездишь, и тут вдруг отец звонит и типа забери меня, я выпил... на его машине. Думал, что я не доеду :) Руль вообще невозможно свернуть, педали тугие до нельзя, скорости вообще невнятно включаются. В общем, все познается в сравнении, т.е я понял, что русские машины еще очень и очень далеки. А раньше считал, что десятка - это вполне классная тачка.Ездил в отпуск, 2400 в одну и 2400 в другую сторону. На трассе машина ведет себя вообще отлично: чем быстрее едешь, тем мягче становится, все мелкие неровности как будто пропадают, едет очень устойчиво, как по рельсам, при 150 км/ч свободно можно отпускать руль. Причем руль очень чувствительный, например если на дороге яма, то можно объехать прям без проблем, 2см в одну сторону достаточно, т.е успеешь в любом случае. Кондиционер справляется на отлично в любую жару. Причем нагоняет холод в раскаленную на солнце машину где-то за 3 минуты. И нет проблем, что очень холодно, можно отрегулировать как надо. У брата лансер Х. Проехал на нем около 1000км и хочу с уверенностью сказать, что Тойота Королла лучше и по управляемости, и скорости четче включаются. Сцепление, тормоз и газ - всё в меру тугое, никак на Лансере, когда не чуствуешь педаль, так как она под весом ботинка проваливается.Подвеска очень крепкая, пробить ни разу не случалось, даже при попадании в большие ямы на скорости, глухой удар и все, никаких последствий (опять же затрону десятку: на ней после таких ям пришлось бы делать развал и диск выпрямлять). Причем даже когда машина загружена до отказа и сидит на "Ж", то на управляемость это практически не влияет. Заводится машина как часы всегда с первого раза, за 27500 пробега ни разу не случалось, чтобы со второго раза. Двигатель работает тихо, если ездить на низких оборотах, то вообще не слышно.К свету нет претензий, даже без ксенона светит на 5+, дворники тоже отлично справляются всегда, даже когда примерзшие случайно включаешь, то никакого сбоя в работе не происходит, просто не включаются или какая-то защита, регулируются на любую частоту. Двери очень четко и легко закрываются с приятным глухим звуком. Подсветка приборов сначала не очень нравилась потому, что оранжевая. Сейчас привык, вроде так и должно быть, не очень хорошо регулируется: или очень тускло, или слишком ярко. Бортовой компьютер в адеквате, показания совпадают с реальным расходом топлива, причем все русифицировано.Что-то какой-то туповатый кажется отзыв написал, ну да ладно, все равно выкладываю :)Кстати, задние фары с завода идут разные: одна красная - туманка, другая - задний ход, их легко сделать одинаковые самому, там просто внутри фары стеклышко дополнительное красное стоит, его вынешь - и две белых получаются (кому интересно, то могу подробней - см фото).