Отзыв об Toyota Corolla Седан 2010 года

6 ноября 2010

Автор: Евгений

Найдено на carexpert.ru

Купил в начале сентября 2010. Максимальная комплектация. Пробег 1800 км. Стиль вождения спокойный До этого ездил на ГЕТЦ 1.3 ручка, поэтому сравнение в основном с вождением ГЕТЦА. Общее впечатление пока положительное. Машина явно мягче в плане подвески. АКПП в городе рулит, но на трассе на ГЕТЦЕ на обгон увереннее выходил. На Королле пока кикдаун включается, можно и не успеть. Сам один раз лихорадочно возвращался в свой ряд в последнюю минуту. Но сравнивать ручку и АКПП не совсем корректно, думаю:) По расходу: на 95-м показалась явно динамичнее чем на 92-м. По компу показывает средний расход 12-13 л при заявленных 9.3. Сначала напрягся, но потом стал замечать, что при одном и том же маршруте (на работу и обратно) как заправлялся на ГЕТЦЕ на 500 в неделю, так и заправляюсь, причем на ГЕТЦЕ лил 92-й. Пока не пойму, то ли ГЕТЦ слишком много жрал (отдал в Трейд-Ин с заключением независимым - отличное тех состояние, то ли комп. врет, короче забил. Стекла потеют больше, климат на автомате всегда подгружает кондер и ставит "стекло-ноги", т. е. мои настройки последние не запоминает при выключении - не оч. удобно:(. Не всегда закрывается с первого раза машина с кнопки на двери - забил, с брелка делает это без осечек. Некоторое время пришлось привыкать к тому, что на панели нет отдельной лампочки ближнего света (на ГЕТЦЕ была) Пару раз ночью после парковки какое-то время ехал на габаритах, когда фонари уличные не позволяли тупо увидеть перед собой, что света мало. Камера заднего вида - оч. удобно, кстати не только парковаться, но и выезжать задним ходом в ряд с движением - видно справа и слева все, будто в багажнике сидишь:) Обзор в боковые зеркала достойный. Блю-ту тоже оч. понравилось - тел. вообще из кармана не достаю, тем более что управление на руле. Круиз, омыватели фар и другие феньки не юзал. Клиренс (150 мм) выше чем у ГЕТЦА, но маловато все-же. На летних шинах в машине было шумно (Йокогама штатная). Перешел на зимнюю Йокогаму Ай Джи 30 липучку - звук шин совсем пропал. Багажник большой, но низкий и глубокий, если постоянно наполнять под завязку - неудобно. Кстати, динамики в багажнике ничем не защищены. Из поломок: сгорел предохранитель прикуривателя на 1000 км, после третьей подкачки колес своим генератором. В инструкции написано - ничего туда не вставлять кроме прикуривателя:((((( (на ГЕТЦЕ 5 лет качал и пофиг ему все было) Но заменили без лишних вопросов по гарантии (на всяк случай не признался, что качал колеса). Если он так постоянно будет сгорать - совсем не айс:(( В остальном только положительные впечатления. Прошу простить за сравнение с машиной другого класса - больше не с чем. Жду зиму - она покажет больше, думаю...