Отзыв владельца о Тойота Ист Универсал 2006

Автор: вяче55 Найдено на avtomarket.ru
2.8

Оценки по критериям

Дизайн
3.0
Комфорт
2.0
Управляемость
2.0
Эргономика
2.0
Обслуживание
5.0

Общее впечатление

Доброго здоровья вам, пользователи данного ресурса. Хочу поведать вам свою историю про тойоту ист. Хочу сразу оговориться, что данный авто не мой, а супруги. Пишу отзыв потому, что почитав другие отзывы можно подумать, что лучше машины нет, все они сладкие, вот и я повёлся.Сам передвигаюсь на камри R4 2008 г. Был у меня рыбомобиль ваз 10, который, как известно, плохой джип. Часто тонул, продал. Решил убить двух зайцев: купить машину жене, с оговоркой, что иногда буду ездить на ней на рыбалку, значит машин должен быть 4вд, а она поставила условие маленькая и чёрная.Делаем ставки на японском аукционе, проигрываем 200-300 зеленых рублей машины с пробегом 5-7т.км. - обидно. Поднимаем ставку до 230т.р. на наши., и чёрный ист с пробегом 69т.км. 2006г.в. наш, состояние новой машины. Платим Родине 105т.р. за право выбора, и через месяц с конечным ценником 435т.р. получаем авто в г. Новосибирск.Итак, путь домой 1000км. Трасса Новосиб - Омск после майских праздников свободна, скорость 140, о чудо - машинка рулится на скорости. Салон просторный, хотя я очень большой и с трудом влазил в ваз 10. На 120 пробую о.д. - ощутимый подрыв, коробка хороша. Масса авто 1100кг., 105л.с., а главное - 17.5 клиренс. Разгон - 11 сек до 100. Душа поёт, пролетаю 700км на одном дыхании. Сворачиваю на районную дорогу, до дому ещё 300 вёрст, дорога в заплатках, скорость прежняя, машина скачет, как мяч, сбрасываю до 80км в час, и то иногда на кочках перестраивает. Давление в шинах двушка вкруг, меньше у нас нельзя, литьё потеряешь. Расход топлива получился 6 л на 100 км. Жене виду не показал, что не совсем доволен авто. Музыка, динамики оставил штатные, заменил голову, сигнашка, страховка - ещё 65 тон. Итого 500 т.р.А мне не терпится проверить 4вд. Жену оставляю дома, чтоб она не видела, что я с её малышкой творю. Еду на рыбалку, 100км разного рода грунтовые дороги. Первые 20км глина с укатанным щебнем, на скорости 70км в час. есть ощущение, что можно перевернуться, прыгаю по камням 30км в час. Следующие 50 км глина, песок, местами сильно размыто, на десятке не сунулся бы. Перевожу коробку в L и вперед. Чувствуется, как подключаются задние колёса и машина идет без напряга. Ну Слава Богу, в машине есть положительные качества. Дальше - больше: 100 метров болота, зил 131 с лесом сидит на мостах, останавливаюсь, они говорят, что мне здесь делать нечего. А я обгонял два трактора, которые спешат зилу на помощь. Думаю, что если что, то вытянут и меня. Вы, - говорю, - мужики, просто ездить не умеете. Смотрите, показываю один раз. Не знаю почему, но ставлю коробку в положение 2, беру разгон. Прыг-скок-прыг-скок-буль-буль-прыг-скок, руль кручу, как гонщик формулы 1. Не веря своим глазам, но я выскребся. А мужики стояли с открытыми ртами.Ну за это я тебе прощаю всё, - говорю я своей малышке. А вам скажу, что я её обманываю, вернуть бы время назад, добавил бы немного и взял форя 2006г, который супруге показался великоватым, надо было стоять на своём. Сейчас она хочет машину побольше.И ещё есть такая неприятная штука - маленькие машины не уважают на дороге, чувствую это постоянно, и жена тоже самое говорит, а на камри вот ни разу не подрезали.Прошло 4 мес, накатал почти 10 т.км., проблем нет. Думаю, что и не будет, т.к. уверен в надёжности праворульных. Недавно приятель приколол: проездив на тойота спасио 3 года и сказал, что машина начала сосать деньги, - он заменил колодки. Спасио и ист близнецы, только у спаськи багажник большой, а у иста его обрезали.Извините за краткость отзыва и орфографию, 3 года всего церковно-приходской школы. С уважением к всему автомобильному сообществу.

Плюсы

Малый расход топлива, Просторный салон для своего класса, Надёжность

Минусы

Жёсткая ужас