Отзыв владельца о Тойота Приус Седан 2016

Пользуюсь машиной полгода уже, могу поделиться следующим 1. Расход топлива - до 4 л ,но к этому надо "прийти" , я раньше любил погонять,педаль в пол... Теперь же при езде слежу за панелью расхода топлива. Есть три режима : Eco , Comfort , Dynamic. Долго учился в режиме Eco, но это нужно для перехода на следующий уровень манеры езды Comfort . Там же будет понятно как и когда нужен режим Dynamic. В общем теперь мой расход при ежедневном пробеге в 55-60 км составляет 3,7 (+/- 0,2 ). На полном баке А95 проехать можно 920 км !!!!! И это меня очень радует ! 2. Машина ооочень мягкая, плавная, шум двигателя слышен только когда автоматически подключается ДВС. Очень доволен адаптивным круиз-контролем, едешь с работы уставший, ноги болят - включил и едь себе управляя одним- двумя пальцами ,если кого догоняешь - радар пристраивается за впереди едущим авто на расстоянии которое можно выбрать самому в диапазоне от 30- 100м. Нажимая резко на тормоз впечатление как натолкнулся на невидимую стену ! 3. Низкий клиренс конечно же вызывал озабоченность, для этого я уменьшил размер диска (вместо 17* поставил 16*) и увеличил профиль резины (вместо значения 45 установил 55) - стало просто шикарно ! 4. Настроек в машине уйма ! Настроить можно практически ВСЕ ! Зимой (когда темнеет рано) функция "ПРОВОДИ МЕНЯ" головных фар позволяет после закрытия машины подсвечивать тебе закрыть гараж в течении 30 сек. - удобно ! Перечислять можно долго (для этого в интернете есть русская инструкция) 5. Ну и в заключение интерьер машины радует глаз в общем как и экстерьер.Огромный багажник позволит спокойно разместить то что у меня не влазило в Сузуки Гранд Витара . Машина как из фантастических фильмов про будущее ! Рекомендую для тех кто еще сомневается в качестве и надежности бренда Тойота ! P.S. Выбирал между гибридами Chevrolet Volt в новом кузове и KIA Niro .

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет