Отзыв об Toyota Sienna Минивэн 2005 года

Отзыв об Toyota Sienna Минивэн 2005 года

16 февраля 2022

Автор: Moloch-san

Найдено на ab.api.onliner.by

5.0

Тойота Сиенна не зря вот уже много лет ежегодно спорит с Хондой Одиссей за звание лучшего минивэна. Второе поколение (XL20) даже спустя 15+ лет после выхода в свет по праву считается одним из лучших семейных авто. Машина сделана в те времена, когда пластик был мягким и не из вторсырья из пластиковых бутылок, а кожа на ощупь была приятна, натуральна и служила десятилетиями. Из недостатка интерьера лишь стоит отметить азиатскую любовь к декор вставкам "под дерево", да архаичное штатное кассетное ГУ (CD-changer присутствует, но сильно роли не меняет). В остальном же к интерьеру претензий нет. Атмосферный двигатель V6 тянет не хуже турбодизелей и в городских условиях в 95% приходится лишь гладить педаль газа, а коробка щёлкает на повышение уже на 2000 оборотов. Из минуса - чутка туповатая коробка, склонная летом к перегревам (доп радиатор охлаждения устанавливают чуть ли не половина владельцев). Любители экономии и переживания за каждый грамм топлива - проходите мимо. Если "тошнить" в городе, то можно уложиться в 14 литров, но при нормальном активном вождении да ещё и зимой вполне можно и 19-20 литров сжигать. Мягкость подвески порой кажется чересчур мягкой и укачивающей, из-за чего на больших скоростях боковые крены могут немного напрягать. Штатные тормоза вызывают грусть и печаль, однако замена механизмов на усиленные от следующего поколения XL30 либо же от Venza 3.5 решают дело в лучшую сторону (вместо 298 мм однопоршневых механизмов спереди теперь стоят 325 мм двухпоршневые). Шумоизоляция присутствует для галочки, с другой стороны дверные петли со временем и так проседают, поэтому лишние кг от шумки и вибры на них лишь ускорят визит к токарю. Места внутри, после европейских машин, просто море. Усаживаясь за самим собой (рост 187 см) смог вполне комфортно настроить сиденья и разместиться как на 2ом так и на 3ем ряду. Третий ряд, складывающийся в ровный пол - браво! Ну и про надёжность стоит отметить - настоящая Тойота! Машина ездит и радует. В случае редкой поломки выбор запчастей вполне нормальный, есть как оригинал так и заменители (в отличие от тех же мерседесов). А если ремонт "не горит", то цены в США на rockauto и ebay вообще сказочные и заставят кусать локти владельцев "дешевых в эксплуатации" французиков и народных немцев. Имхо, на данный момент учитывая стоимость машин, рестайлинговый XL20 - лучший выбор для семьи. Дорестайл XL30 имеет как плюсы так и минусы и не стоит переплаты той суммы денег, что за него хотят.