Покупал эту машину в 2018 году для своего хозяйства в деревню. Цена сразу подкупила меня вот и взял профи. Первое время машина себя неплохо показывала, но косяки позже дали о себе знать. Барабанные тормоза справляются не особо хорошо и здорово громыхают. Дорогу машина вообще не держит, приходится по...
Очень сложно понять предназначение этой машины. Говорят что этот уаз коммерческий, но это далеко не так. Денег из меня он вытянул больше чем, принёс. Начнём с того, что у него расход как у некоторых грузовиков, а именно 18-20 литров. А загрузка при всём этом никак не полторы тонны, а максимум тонна,...
Как коммерческий транспорт этот профи себя вообще не оправдывает. Такой расход должен быть на грузовике, но никак не на полуторке. И то, полторы тонны в него не нагрузишь, потому что быстро приходят в негодность рессоры, да и ехать нормально он не сможет. Движок хоть тут и 2,7, но тянет очень слабо,...
Пожалел уже 10 раз, что купил себе этот гроб на колёсах. Я думал, что уаз действительно сделал что-то нормальное, но в итоге я просто влетел на деньги. Ладно ещё качество покраски плохое, машина в первую очередь коммерческая и это не так важно, но почему нельзя было сделать качественную подвеску и д...
Отзыв про УАЗ Профи. Монтируем подвесные потолки. Возить для работы нужно с собой много чего, причем по бездорожью. Однорядка с ГБО на полном приводе полностью и успешно решает все задачи. Расходов на ТО, обслуживание и содержание за два года получилось около 30 000 рублей, топливо на газе не напряг...
Мы с братом квартирными переездами на Газели занимались, да как-то один из клиентов попросил кое-что из старой квартиры ему на дачу отвезти. Мы на его даче во двор-то заехали, в дом разгрузились и закопались - выехать так сами и не смогли. Пока он к утру трактор не подогнал не выбрались. Этот случай...
Неужели, наконец свершилось? Заезжал сегодня к Дилеру своего Патриота, поменять рулевую тягу. И увидел там наконец новую машину, о которой наверно уж года два -три разговоры ходят. Профи на двухскатной ошиновке. База увеличена, длинный кузов и усиленный задний мост. Думаю будут позволять грузить под...
Занялся грузоперевозками. Взял себе профи. Выбирал по соотношению цена и качество. Долго думал, какой привод лучше взять. В итоге, решил сократить количество людей в салоне до 2. И остановился на полном. Что касается грузоподъемности - полторы тонны. К управлению нареканий нет, сцепление с дорогой у...
Уже год езжу на УАЗ Профи. По городу перевожу грузы для маленьких магазинчиков. В основном, это продукты, нескоро порт. У меня, обычный Профи с однорядной кабиной, 4х2. В салоне помещается 3 человек. Сидеть удобно в кресле, ручка переключения скоростей приятно в руку ложится. Педали плавные и послуш...
Присматривался к Профи около полугода. Ходил вокруг да около, выбирал. Нравился он мне чисто внешне, хотя бы потому что напоминал визуально Патриота. По характеристикам мне тоже подходил. Смотрел на полный привод, однорядную комплектацию. Под капотом - 150 лошадей. И грузоподъемность устраивала - 1,...
Уже второй год мотаюсь на профи. У меня стандартный однорядный профик с полным приводом. По техническим характеристикам отмечу хороший движок - гарантия 4 года. Пока не стучит, работает исправно. Ничего плохого сказать о нем не могу. По лошадям - под капотом табун в 150 л.с. Мне хватает. По городу о...
На работе пересел с газели на профи. Спина очень благодарна за это решение. Ощутил прям в первую поездку. Есть специальная подпорка под поясницу. На больших расстояниях сильно выручает. Вообще салон очень комфортный. Много пространства и воздуха. По техническим характеристикам: грузоподъёмность - чу...