Как коммерческий транспорт этот профи себя вообще не оправдывает. Такой расход должен быть на грузовике, но никак не на полуторке. И то, полторы тонны в него не нагрузишь, потому что быстро приходят в негодность рессоры, да и ехать нормально он не сможет. Движок хоть тут и 2,7, но тянет очень слабо,...
Уже второй год мотаюсь на профи. У меня стандартный однорядный профик с полным приводом. По техническим характеристикам отмечу хороший движок - гарантия 4 года. Пока не стучит, работает исправно. Ничего плохого сказать о нем не могу. По лошадям - под капотом табун в 150 л.с. Мне хватает. По городу о...
Профи 2017 года адаптирован для “непростых” русских дорог. Полный привод и высокий клиренс прям очень выручают. Вот движок бы еще мощнее - в профи 150 л.с., и вообще, цены ему б не было. Грузовик выносливый, грузы до 1.5 тонны - вожу в легкую. На управляемость и проходимость вес никак не влияет. Маш...
Профи 2017 года - служебный автомобиль. Покупали из-за хорошей грузоподъемности и полного привода. Работать приходится не только в условиях города, частенько в глухие деревни выезжаем. Работаю электромонтажником, ездим своей небольшой бригадой. Машинка хорошо проходит все ямы и ухабы, она высокая, п...
Владею 4,5 года. Проехал чуть больше 600 тыс. Бывало всяко. Но его можно сделать под себя! Конечно, хотелось ездить без ремонта постоянно, ну хотяб первые 2 года, но тогда надо брать что-то импортное и дорогое. И в дороге не дай бог с этим импортным что-то случится, вокруг него заколебешься бегать!...
Хвалебные песни про заграничные машины пелись со всех сторон когда их у нас просто вообще на дорогах не было. А сейчас все на виду, распробовано и понятно. Чудес не бывает. Любые машины ржавеют и ломаются. Вопрос только как быстро и часто это происходит и во что обходится хозяину ликвидация последст...
У меня появился год назад полноприводный профи, сначала я подумал, что машина хорошая, визуально, по крайней мере, смотрится отлично. Но не прошло и 2 месяцев, сразу поменяли резину, заводская оказалась ужасного качества. Расход у него по городу 20 л. Куда столько на коммерческом то грузовике. Разво...
Уаз профи, это же чудо человеческой мысли, собрать самые ненужные идеи и мысли, да воплотить их в одном автомобиле. Блин, взяли бы пример с той же газели, чего далеко ходить? Или побоялись исков судебных за использование цельной, а не сварной рамы, или нормальных тентов, со скобами и ремешками, вмес...
В общем, дело было, так. Работал я продаваном УАЗов, и приходит слух от ульяновцев, типа, готовим мы неплохой апперкот для завода ГАЗ - УАЗ Профи. Ну я подумал, что за зверь, поехали в Москву на тест-драйв, и какое было мое удивления, когда я прокатился на этой тачанке. А ведь он реально едет и за т...
Владею машинкой ровно год, зарекомендовала себя как надёжный неубиваемый танк (не разу не подводила). Двигатель вечный (завод на него дал гарантию 200 тысяч), коробка корея (также вечная). в салоне по удобству, как в легковой машине. При сравнению с газелью, коллеги (да и я сам, ибо была у меня газе...
Правильно пишут, что он проблемный я с ним столько намучился каждые 20 тысяч что ни будь да ломалось, начиная от перегоревшей лампочки на габаритах до перебитой проводки, а коробка так вообще бракованная попалась в итоге сказали, что это заводской брак. Я понимаю гарантия все дела, но можно же качес...
До появления у меня полноприводного Профи никакой грузовик до нашего дачного поселка даже по хорошей погоде летом в загруженном состоянии не доезжал. Вот я и прикупил этой весной б.у. Профи 2017 г.в. по хорошей цене, теперь себе чего надо привожу и еще помогаю соседям. Она еще мне еще и в комплектац...