Получил этого коня, в качестве замены. Первое впечатление пока негативное, и его улучшения не предвидится. Едет он плохо, до 100 его разогнать нереально даже пустого. С грузом можно просто забыть о скорости. Было бы лучше , если бы добавили аэродинамики. Но ее нет, формы кузова прямые как у кирпича....
Малотонножка от УАЗа у меня в пользовании с 2019 года. Брал её двухлетнюю бу, очень приличный экземпляр попался. Правда кабина стандартная, без кондея и обогревов. Замерз я однажды, когда в сильный мороз вовремя не развернул патрубок забора воздуха к радиатору и у меня на ходу обледенела дроссельная...
Занимаюсь продажей своего профи уже второй месяц, особо и просмотров нет, никому этот металлолом не нужен. Хотя я все прокрасил, зачистил и промовилил где надо, подшаманил короче, и все равно покупателя нет. Сам себя ругаю, зачем повелся на дешевую рекламу и купил его, с ним столько гемора было за п...
Обслуживание не сложное, при желании даже своими руками многое можно сделать. Фильтра и масла поменять, тормозные колодки посмотреть, если стесались заменить и шлицы на коленвале промазать. Заменить тормозуху и прокачать старую из тормозных контуров и контура сцепления. Рессоры у машины нежные, лучш...
За два года натерпелся с этой машиной предостаточно. За такую сумму конечно не на что расчитывать конечно, но после покупки пришлось ею плотно заняться. Поставить нормальные расходники, затянуть все болты и прочее. Хорошо антикоррозийку нанес сразу. Сосед тоже себе в хозяйство прикупил такую же и за...
Если задумали брать профи посмотрев на низкую цену запчастей, как я, то не спешите. Цена то низкая, но если каждый месяц ее в сервис гонять, то довольно накладно получается. Термостат, сайлентблоки, задние стойки, с этим всем мучался еще до 60тыс пробега. На очереди КП, которая начала гудеть на весь...
Конструкция уазика давно устарела, нужно что-то менять. Машину продаю, надоела. По городу на Профи ездить невозможно, обзорность плохая, маневрировать тяжело, радиус разворота большой. По трассе на нем также ездить тяжело, средняя скорость около 70кмч, дальше страшно, дорогу держит плохо, что я толь...
Такое ощущение, что сцепление на Профи это расходник какой-то. За 25тыс уже второй раз менять приходится. Не маловат ли ресурс, а, УАЗ? Я в ралли на ней не участвую, работаю по городу, буксировок не было. В первый раз педаль просто проваливаться стала, отогнал к дилеру, говорят не гарантийный случай...
Повелся на внешний вид машины. На этом плюсы заканчиваются. При разгоне до 60 км/ч в машине начинается гул. На машине можно с комфортом ездить только при 40 км/ч. И то, через 250 км пробега машина отправляется на ремонт. Ржавеет она даже летом при нашем сухом климате. И ржавеет она там, где казалось...
В парк купили Профи, работаем по городу. Езжу вторую неделю. Радиус разворота большой, для тесных улиц уже неудобно. По обзору тоже ничего хорошего. Проседает сильно даже если кг 500 загрузить, хотя грузоподъемность 1,5 заявлена. Коробка непонятная какая-то, то хрустит, то не с первого раза в переда...
Хоть стреляйте, но я не понимаю восторгов от работы на УАЗе, сейчас сижу на Полуторке, это тихий ужас. Плохое качество запчастей от оригинала до аналога, шумная, подвержена коррозии с неимоверной скоростью. Проехал 70 тыс, под замену стартер, генератор, подушки двигателя, сцепление в сборе, стойки с...
Работал на контору шесть лет в перевозках пока не насобирал на собственную машину. Точнее как я собирал и ранее, только думал покупать, как очередной рост цен. Я смотрел только инормарки, бу, но вторичка тоже каждый раз росла. В итоге в ковидный год первый взял Профи, получилось взять новый и без кр...