Отзыв об УАЗ Профи 2019 года

У тех, кто пишут, что Профи не торт, есть, конечно, свои резоны, но в целом УАЗ Профи, он же «Полуторка», — автомобиль для тех, кто умеет взвешивать за и против. По мне, «за» тут больше. Брали Профи с небольшим пробегом, хотя и в салоне, и в тот момент цена была решающим преимуществом. По истечении двух лет пользования о выборе не жалею. Мы гоняем его по делу: наша работа – установка окон, остекление балконов. Так что обычно автомобиль тащит бригаду из трёх человек и три-четыре центнера груза. По сути работает складом на колёсах: а нас внутри не только стеклопакеты, но и все инструменты, стремянки, фурнитура. Как выезжаешь с утра по заказам, на базу уже не возвращаешься, так что всё должно быть с собой на любой случай. Кузова вполне хватает, все размещается с запасом. Удобный нескользящий пол, такелажные петли. Это про вместительность. Еще плюс — маневренность. Несмотря на приличные размеры, машина умеет разворачиваться, используя минимум пространства. В наших дворах это важно. Не помешала бы, конечно, и камера, но роскошные боковые зеркала, в общем, решают проблему обзора — мы еще ни одной кошки не задавили и ни к кому не притерлись. Есть минусы. Например, говорят, что такие автомобили немало едят. Это правда. Но проблема снимается установкой ГБО — у нас вообще стоит в заводской комплектации. На скорости свыше ста машину начинает слегка водить. Но вообще-то, когда у тебя сидит бригада, да еще полный кузов стеклопакетов, играть в гонщика идея плохая. Мы же не на свидание спешим, а на объект. В остальном тоже больше «за». Например, традиционная для УАЗов проходимость. В нашем городе некоторые улицы пострашнее деревенских будут, так что блокировка дифференциала очень пригождается. Опять же запчасти для ТО и мелких ремонтов всегда в наличии, в отличие от сами понимаете каких марок. Автомобиль, конечно, не для понтов. Но для работы оптимально.