Отзыв владельца о УАЗ Профи Тентованый 2017

Грузовичок УАЗ "Профи" был широко разрекламирован ульяновскими автостроителями - наверное потому, что на фоне продаж конкурентов их дела шли не лучшим образом. На него возлагались большие надежды, особенно после закономерного снижения популярности "Патриота". Такие же надежды возложил на него и я, собравшись использовать внушительный автомобиль для приятных поездок за город и на рыбалку. И вот сколько проблем обнаружилось при первых же опытах эксплуатации новинки. Рама, практически одинаковая с "Патриотом", для серьезных нагрузок не предназначена, но кузов при этом значительно завышается. Из-за этого при прохождении поворотов или преодолении ухабов на бездорожье заметно падает устойчивость машины. Присоединюсь также к отзывам УАЗ "Профи" о неудобной кабине, хотя я и выбрал двухрядный вариант. Традиционный ульяновский движок сильно вибрирует, а о расходе топлива уже слагают легенды (19 литров по трассе и по городу более 20-ти). Едет такой грузовичок и плюется бензином, можно так сказать. Капотная компоновка делает автомобиль, конечно, заметным, но чрезмерно громоздким, по загруженной улице не протиснешься, правда я стараюсь по таким и не перемещаться, для этого есть миниатюрный седан. Грузовая платформа по отзывам УАЗ "Профи" многим показалась недостаточно вместительной, но мне хватает разместить все свои рыбацкие принадлежности, палатки и прочие нужности. Честно говоря, даже слабо себе представляю, кому может подойти такой автомобиль, кроме таких как я рыбаков, да фермеров - но и в этом случае он требует многих доработок, что влетит в копеечку. Думаю, что он будет неинтересен дальнобойщикам из-за своей небольшой грузоподъемности. Отзывы называют УАЗ Профи сырой машиной, и я не могу с ними не согласиться.