Брал в автосалоне новую.По приезду домой поменял все передние тормозные колодки на прибалтийские(родные так пищат аж голова болит в пробке)Через неделю сдох поплавок уровня топлива в баке(после записи через 3 недели устранили по гарантии)при этом сорвали резьбу на креплении топл.рампы(выяснил позже)...
Авто практически новьё! Сел и поехал без проблем.Вложений на ремонт не требуется!!!
На все вопросы отвечу по тел +380951124561 , +380662072100
Недоліків багато (такі враження у мене склалися після пробігу 20 000 км):1. Покраска дуже низької якості (фарба здирається при найменших подряпинах), особливу увагу слід звернути на опломбовки кузову, якщо машина російської зборки.Якщо самостійно здирати ці наклейки – то можна добратися до грунтовки...
У меня было много жигулей одним словом лах.Один плюс можно отремонтировать одной отвёрткой.
Взагалі авто не погане, але шумоізоляцію і кермування могло бути кращим!
Прошел 150000т. и не капли масла не берет. Ничего не делал кроме ходовой, и делать не надо. Машиной доволен. Надежная,проходимая по нашим дорогам по высоте,в отличии от иномарок, и дешовая в ремонте.
взял в 2005 г.последняя из карбюраторных,в общем доволен, никогда не подводила, запчасти дешевые.Недостаток- на дистанциях свыше 1000 км-затекает правая нога.
Отличная машина. Купил себе новенькую семёрочку в 2008 году ещё за месяц до кризиса за 34 500 грн. Цены нет авто. Инжектор. Масла не берёт. За такие деньги золотая машина. Катаюсь и ни грама не жалею што азял себе новенькую 2107
а так в пинципе хорошая машина особенно для сельской местности
+ціна комфортна підвіска -раритетний кузов салон і конструкція вцілому.низька надійність.ДУЖЕ погана ергономіка водійського місця.Керованість на високій швидкості....