Двигатель, ходовая, все ничего, но салон, просто верх убожества.Когда едешь, ощущение такое, как перевозишь ведро с болтами."Торпеда", крышка багажника,пласмасса, во время езды просто выводят из себя. Трескотня ужасная! Когда ваз научиться выполнять салоны?
Авто для поганих доріг, для села, непоганий кліренс 150 мм, підвіска тверда, непогано гребе в грязюці і снігу за наявності хорошого зимового протектора на колесах, авто легко самостійно ремонтувати та обслуговувати, в салоні некомфортно, але просторно, шумно через брязкіт та скрипи примітивного по ф...
Як для того,щоб навчитись їздити нам підійшла ідеально. Тепер ніяка машина не страшна, дешева в обслуговуванні не часто ламалась, взяли її ще з рідною ходовою, зразу поміняли на нову, і раз передні стойки. Щітки часто барахлили, перед продажем міняли стартер, також був рідний, а в загальному задовол...
Хорошая машина требующая постоянно вложений во всякую мелочь. Для начинающих не плохой вариант, если хотите научится разбираться в автомобилях то это самое то.
+ дешёвые запчасти, маленький расход, простая конструкция, почти все можно отремонтировать у себя в гараже - Частые поломки, требует очень много вложений, что бы сделать из ваз нормальный автомобиль
Вбільшості випадків машина не підводила.Один з мінусів це шум салону.торпеди дверей, багажника!
Економна ,дешева в обслуговані ,пригнана із германії зимою дуже тепла
Лучшая советская машина, в сравнении с классикой и прочим отечественным до 90 года просто царица. Но в сравнении с любой иномаркой, за редким исключением, проигрывает по многим параметрам. Пластик в салоне вырывается из плена креплений, тарахтит все. Качество материалов в стиле " и так сойдёт" . Диз...
Решил написать свой отзыв о полете инженерной мысли под названием ваз 2109. До этого у меня была «копейка», так что в вопросах ремонта я был уже искушенным. Перед покупкой устроил ей тест-драйв, сразу себя проявил непонятный удар при трогании с места. Продаван хитро улыбнулся и сказал, что это грана...