Отличный автомобиль для города. Расход при инжекторном двигателе и нормальным стилем езды просто супер!
Всем привет, хочу поделиться своим мнением об этом автомобиле , надеюсь мой отзыв будет для кого полезным, всю жизнь мне нравиться зубилы ещё с детства с 10 лет научился ездить на дедушкиной девятке старенькой девятке, потом после получения прав взял себе восьмёрку и уж через время свежую девятку на...
Машина Запорожской сборки. За 3 года наездил 80 тысяч км. На первой же тысяче заметил подтекание смазки из коробки передач - оказалось прокладка установлена со смещением в верхней части, заменили. На 23 тысяче сгорело несколько клапанов. Спецы грешат на "улучшенный" 95й бензин. С тех пор заправляюсь...
Машина у меня с 2006 года.Покупал в автосалоне.Проехал уже 60000 км замечания только два.Это немного подскрипывает торпеда и нет гидроусилителя руля.А так в целом очень доволен.Проходит по любому бездорожью,из за того что высоко посажена и передний привод.По трассе 140-170км бежит.И держит уверенно...
Преобрёл зимой 2006г цвета зелёный металлик или классик поизводства ЗАЗ. Выбирал между сенсом и ВАЗ 21093 выбор пал на последнюю из-за багажника хечбек и она тогда была дешевле, а я человек хозяйский люблю всякие грузы тягать типа брусок, двери, 5 мешков картошки. Пересел на ВАЗ после славуты 1.3 лю...
В 2003 году пересел с ВАЗ-21013 на "девятку" с 1.3 л. двигателем, 1989 г.в.. Конечно, после "классики" - машина "зверь". Прошёл на ней 35 тыс. км., за это время ремонтировал только ходовую, менял расходники (масло, фильтры, колодки и т.д.). За 3 года следы коррозии появились только на порогах. Машин...
мне понравилась, за день от луцка до днепропетровска запросто.... причом на газу вобще халяа, хотя на бензине можно поганять иза150.
универсальная классика, для людей, которым необходима машина для работы! Большой плюс- легкость в обслуживании. Средняя цена технических работ-300-400грн.