универсальная классика, для людей, которым необходима машина для работы! Большой плюс- легкость в обслуживании. Средняя цена технических работ-300-400грн.
Всем привет, хочу поделиться своим мнением об этом автомобиле , надеюсь мой отзыв будет для кого полезным, всю жизнь мне нравиться зубилы ещё с детства с 10 лет научился ездить на дедушкиной девятке старенькой девятке, потом после получения прав взял себе восьмёрку и уж через время свежую девятку на...
Машина Запорожской сборки. За 3 года наездил 80 тысяч км. На первой же тысяче заметил подтекание смазки из коробки передач - оказалось прокладка установлена со смещением в верхней части, заменили. На 23 тысяче сгорело несколько клапанов. Спецы грешат на "улучшенный" 95й бензин. С тех пор заправляюсь...
Машина у меня с 2006 года.Покупал в автосалоне.Проехал уже 60000 км замечания только два.Это немного подскрипывает торпеда и нет гидроусилителя руля.А так в целом очень доволен.Проходит по любому бездорожью,из за того что высоко посажена и передний привод.По трассе 140-170км бежит.И держит уверенно...
Преобрёл зимой 2006г цвета зелёный металлик или классик поизводства ЗАЗ. Выбирал между сенсом и ВАЗ 21093 выбор пал на последнюю из-за багажника хечбек и она тогда была дешевле, а я человек хозяйский люблю всякие грузы тягать типа брусок, двери, 5 мешков картошки. Пересел на ВАЗ после славуты 1.3 лю...
В 2003 году пересел с ВАЗ-21013 на "девятку" с 1.3 л. двигателем, 1989 г.в.. Конечно, после "классики" - машина "зверь". Прошёл на ней 35 тыс. км., за это время ремонтировал только ходовую, менял расходники (масло, фильтры, колодки и т.д.). За 3 года следы коррозии появились только на порогах. Машин...
Отличный автомобиль для города. Расход при инжекторном двигателе и нормальным стилем езды просто супер!
мне понравилась, за день от луцка до днепропетровска запросто.... причом на газу вобще халяа, хотя на бензине можно поганять иза150.