Отзыв об ВАЗ / Lada 2111 Универсал 2007 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 2111 Универсал 2007 года
28 сентября 2013
Найдено на
auto.ria.com
Добрый день! Решил поделиться опытом шестилетней эксплуатации ВАЗ-2111 (8-кл.двигатель.) с пробегом на данный момент в 94 тыс. км. Купил, в основном, из-за приемлемой стоимости, вместительного багажника и очереди на Рено Логан в 3-4 месяца. Брал авто новым в июле 2007 г. за 259 тыс. До этого был лишь опыт эксплуатации запорожца, поэтому сначала ощущал себя водителем космического корабля. Отрезвление наступило через 1,7 тыс. км пробега: перестала включаться задняя передача - поменяли по гарантии механизм переключения передач (многолетняя болезнь, видимо неизлечимая). На 57 000 пробега (гарантия на авто - 50 тыс. км) эта хроническая болезнь подстерегла меня ещё раз на оживленной улице : на второй передаче рычаг переключения передач ушёл в свободное плаванье. Пытался доехать до гаража на второй передаче - спалил сцепление (эвакуатор- форевер). Поменял сцепление, тросик сцепления и пресловутый механизм переключения передач, спустя 30 тыс. км трос рванул в центре города. На 75 тыс.км пробега решил поменять ремень привода ГРМ, так того требовала сервисная книжка, в сервисе порекомендовали поменять ещё и помпу- поменял. При пробеге в 83 тыс. км на этом же сервисе ( официальный дилер ) сказали, что ремень ГРМ, помпа и шестерни требуют замены. Поменял, показал заменённые детали в другом сервисе, там подтвердили их негодное состояние. Говённое качество запчастей убедило меня в том, что заводские детали лучше, без крайней необходимости, не менять, даже если того требует сервисная книжка, знакомый отъездил на 8- клапанной пятнашке с родным ремнём ГРМ 115 тыс. до продажи авто. Укажу, что ещё пришлось поменять на авто за 6 лет: глушитель -2 раза + резонатор, тормозной цилиндр; десяток лампочек, 4 расширительных бачка для тосола(хроническая болезнь,- образование микротрещин на днище бачка, через которые тосол начинает уходить после прогрева, постоянно вожу в багажнике запасной бачок и тосол. После последней замены бачка обмотал его поролоном, пока ходит 2 года); механизм открывания бардачка- 2 раза. Это, конечно мелочи, но они напрягают. Моё мнение такое, что на новом авто ты должен отъездить без поломок хотя бы 100 тыс. км, тогда можно будет говорить о каком-то качестве изготовления. Ехал тут на Приоре, у которой, как вещает реклама, качество изготовления резко повысилось: на поворотах кузов идёт в натяг; ощущение, что кузов разорвётся пополам, при закрывании багажника грохот такой, что сидящие в салоне глохнут напрочь. Нет шило на мыло менять не буду. Общие минусы ВАЗ -2111: 1.Шум , при скорости 110-120 км/ч ощущаешь себя пилотом реактивного самолёта, разговаривать затруднительно. 2.80 л.с. двигателя маловато, особенно на подъёмах, быстрых обгонах. 3.Очень слабый свет фар, на трассе в сумерки стараюсь пристроиться за какой-нибудь иномаркой, иначе ни черта не видно. 4.Обогреватель салона: передние пассажиры вспотели, у задних ноги примерзают к полу; в месте установки дверных ручек дует холодный воздух с улицы в салон. 5.КПП: при понижении передачи на 1-ю передачу перейти невозможно практически до полной остановки авто. 6.Большие крены в поворотах даже при незначительной скорости. 7.Очень слабые тормоза. 8.Коррозия кузова в верхней части лобового стекла( под резинкой), выползающая на крышу уже через 3 года и двери багажника снизу(тоже болезнь); авто требует постоянного внимания к кузову: регулярно обрабатываю мовилем пороги, двери. 9.Сиденье водителя за 6 лет промялось практически до пола, сидишь в яме. 10.Краска на рейлингах багажника отлетает на раз и требует ежегодной подкраски. 11.Сверчки в салоне. 12.Никакого уважения на трассе (чисто русский менталитет, вызывающий у меня только смех: всяк норовит прыгнуть выше попы на кредитном авто). Кроме цены отмечу, справедливости ради и другие плюсы 11-той модели: 1.Вместительность:багажника: актуально при наличии дачи и когда делаешь ремонт. 2.За 94 тыс. км по подвеске ничего не менялось. 3.АКБ- родная, авто заводилось зимой при 27 град. 4.Двигатель ходит от замены до замены масла без доливки. 5.Доступные цены на запчасти, что в сумме с их качеством и необходимостью более частой замены на данный плюс накладывает свой минус. Подведём итоги. Если бы сейчас надумал покупать авто, то ни за что ни купил бы российский автомобиль.. Одно дело, когда тебе 20 лет, и отсутствие комфорта и ковыряние с авто не напрягает, а скорее увлекает возможность изучить его устройство. Для 40-летнего же мужчины требуется уже необходимый уровень комфорта и надёжности. Надумаю менять свою ласточку - буду брать иномарку б/у в пределах 500 тыс. . или нового китайца Chery Tiggo FL. Здесь я высказал лишь своё личное мнение, кто-то может и не согласиться. Спасибо за внимание. Всем удачи на дорогах!
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2111 2007
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2111 2007
(80 отзывов)
Отзывы о ВАЗ / Lada 2111 других годов
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
625
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
64
11113
7
1113
1
1117 Калина
155
1118
171
1118 Калина
385
1119 Калина
245
1600
2
1922
10
2101
4 726
2102
542
2103
1 250
2104
1 694
2105
2 265
21059
3
2106
6 489
2107
4 614
2108
3 085
2109
5 123
21099
4 819
2110
3 785
21106
5
2111
1 755
2112
1 249
2113 Samara
384
2114 Samara
910
2115 Samara
2 017
2121 Нива
2 089
21213 Niva
85
21214 / 4x4
376
2123 Niva
36
2131 Нива
24
2170 Priora
609
2171 Priora
102
2172 Priora
143
2190
5
2190 Granta
94
2194
1
2329
1
Granta
21
Largus
17
Vesta
12
X-RAY
3
ВИС
1
Другая
206