Отзыв владельца о ВАЗ 2121 Нива SUV / Кроссовер 2009

В марте 2009 года приобрёл в "Автограде". После прохождения первого ТО (2000км) от гарантии решил отказаться. По двум причинам: дорого и не профессионально. Обошлось в 7500р (против 4500 в "нивском" сервисе), а качество работы как у Джамшута с Равшаном... Сложно это для механиков-"иномарщиков". За десять месяцев пробежала 26000км. Две поездки на Нижнюю Волгу, две поездки на Украину, ну и по гавнам полазил от души ! Этой зимой и по сугробам то же. Не подвела ни разу ! Теперь по порядку: -внешний вид.Без комментариев. Дизайн 70ых немного устарел, НО лечится путём вложения энной суммы(зависит от желания и возможностей). -комфорт.Единственное, что подходит под это слово, это высокая посадка. Всё остальное из тех же 70ых. Особенно умиляет рычаг переключения КПП и не совместность водительского сиденья и рулевого колеса (3см разница). Вроде ерунда, но в дальних поездках просто выбешивает ! -безопасность. Наличие "запаски" под капотом прямо перед водителем не оставляет шансов при лобовом столкновении. Всё остальное как у любой "нашемарки". -надёжность. Здесь как повезёт. Если новая, то зависит от того, в какой день её собрали. Первые рабочие дни после праздников, понедельники, пятницы, дни рождени работников АвтоВАЗа и т.д и т.п. Всё это на качестве сборки сказывается отрицательно. Ну а если б/у, всё на совести предыдущего владельца. -ходовые качества. Вот здесь Нива себя проявляет в полной мере. По асфальту так себе (сильно зависит от резины и амортизаторов). Но стоит съехать с асфальта, и вот оно ! Постоянный полный привод, большой клиренс, углы свеса, R16 колёса, неубиваемые бампера, понижающий ряд, межосевая блокировка, всё это даёт возможность ехать там, где хочется, а не где можется. И это всё в стандартной комплектации ! А уж если потратиться на оффродные навароты, так вообще танк ! Есть ещё плюс, по сравнению с иномарками-это масса. Нивку можно откопать-вытолкать, а попробуйте сдвинуть с места севший на пузо "крузак" или "гелик" ! Только трактор. А он далеко ! :) Итого: машина до последнего винтика "наша". Отсюда все плюсы-минусы. Но нет больше вариантов, что бы везде проехать и не дорого ! Правда, есть ещё "Шнива", но она всё таки проигрывает по проходимости (проверено), хотя далеко впереди по комфорту.Да и дороже почти в два раза. Так что, если у вас есть желание побыть на природе (грыбы, охота, рыбалка, деревня), уверенно передвигаться по снегу-льду, свысока смотреть на дорогу и окружающие вас "недоприводы", то милости просим в клуб ниваводов ! А ломаются все машины, как не крути.

Проходимость,

проползаемость, а иногда и проплываемость !

Например, меня ещё в планах не было, когда её разрабатывали...