Отзыв владельца о Фольксваген Бора Седан 2001
Оценки по критериям
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 4.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Перед покупкой Боры, я долго не мог определиться. Увидел, прокатился, сравнил, поторговался и купил. Начал изучение авто я с испытания электроники. Выехал на дорогу, где после дождя на асфальте лежал тонкий слой песочка. Разогнал Бору до 60км/ч и начал резко раскачивать рывками руля мой новый авто, тут Бора показал, на что он способен: почувствовав, что машина идёт в занос, "включились мозги" и начали выводить авто из заноса, это "мозгам" удалось на 5 с плюсом. Так что опасаться заноса на этом авто не стоит (в разумных пределах) и если вам придется на дороге резко вильнуть от пешехода, никаких сложных последствий не возникнет. Радует антипробуксовочная система, четкая работа АБС, а если захотите почувствовать себя в "Жигуле", нажатием одной кнопки все противо заносные, буксовочные системы отключаются, и дергайте руль и ручник в своё удовольствие.Порадовала меня подсветка приборов в сине-красных тонах, чем темнее становится на улице, тем более ты начинаешь ощущать себя пилотом какого-либо спорткара. Красная стрелочка спидометра начинает, просится к отметке с цифрой 260.О безопасности трудно судить, но чувствуешь себя комфортно, да и мысль о четырёх подушках безопасности греет душу.Комфорт водителя на высшем уровне. Всё под рукой, Приятное ощущение остаётся от кожаного руля, который по-мужски ложится в ладонь. Климат контроль, магнитола, всё рядом и удобно, тянуться никуда не надо, есть подстаканники. Комфорт пассажиров сидящих сзади, ограничен пепельницей, подстаканниками, подлокотником с баром, стеклоподъёмниками, плафонами освещения, подголовниками, и горячим обдувом в ноги. Если водитель ростом 185-190, то сзади становится тесно.На разгон меня Бора не удивил, но надо сделать скидку на 1.6см 3, 16клап. Это вроде экономичный движок, хотя по городу с включенным климат контролем "кушает" 10.1 литров. Зато по трассе при скорости 115км/ч расход 6.5литра. Держит дорогу прекрасно, нареканий никаких нет. Полезная всё-таки штука омыватель фар, сам испытал удовлетворение, когда в темное время суток ехал по трассе, объём бочка омывателя тоже радует 5,5литра!О надёжности нечего сказать, просто не ломается, все системы работают, подвеска не стучит, что ещё надо? Езжу аккуратно, бережно отношусь, всегда чистая, да и хранится в гараже.Ну и внешний вид - автомобиль, который нравится женщинам, а когда включишь подогрев сидения пассажирки, она начинает хихикать и говорить: "Ой как тепло"!!! Автомобиль холостяка, соответствующий моим потребностям и моему стилю жизни.
Плюсы
Огромный багажник, Все системы: АБС, противозаносная, противобуксовочная работают великолепно, руль регулируется не только "выше-ниже", но и "ближе-дальше" - приятная опция, отличные тормоза (задние дисковые), безупречно держит дорогу, подогрев сидедений, Зимой не замёрзнете - летом не запаритесь - КЛИМАТ КОНТРОЛЬ
Минусы
Правое зеркало уменьшенное - страдает обзорность, нет подогрева зеркал., С объёмом двигателя 1.6 и 105 л.с., при включенном климат контроле по городу кушает 10 литров 95 БЕНЗИНА!!! на механич. КПП (на мой взгляд многовато),, Интересен угонщикам, для спокойствия души придется установить несколько противоугонных систем,, Педаль сцепления немного смещена вправо., Передний бампер низковат