Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Хэтчбек 1985

За время эксплуатации (1,5 года, около 30 000) пробега могу отозваться о данном авто с положительной стороны с точки зрения практичности и дешевизны в обслуживании. Двигатель в авто 1,6 д можно сказать надежный, но не любит постоянных скоростей, до 100-120 км/ч, свыше 140 это уже авто идет на пределе. С точки зрения комфорта не на высоте, жесткое, тесноват салон, дубовый пластик на панелях, постоянно гремит, да весь салон гремучий, постоянно где-то что-то гремит.Подвеска простая и дешевая, самое слабое место, как мне показалось, салейнблок в передней лапе (ромашка), менял раза три за время эксплуатации (хорошо, что не дорогой, да и менять легко, ставил разные фирмы эффект один), на него приходится больше нагрузка, так как он является амортизатором всей лапы и гасит удары.Машина мне уже попалась поезженная, она у меня была вторая, да ещё дизель, так что я особо не вникал при покупке, внешний вид, проехал - понравилось, после Вазовской шестёрки показалась вполне нормальным авто. После покупки на следующий день утром не завёл, хотя было около -5С, хорошо, что виной были свечи, поменял - проблема исчезла, практически через 2 месяца поменял амортизаторы.Самый большой минус авто - это коррозия, после первой зимы полезли двери, задняя крышка, да так надежно, на днище несколько дыр обнаружил, дно подварили, обработали, а после ещё и форсунки стали голову парить и я его решил продать, не из-за форсунок, а больше из-за кузова, работы кузовные не дешевые на любое авто, да и возраст, вложить деньги стоимость самого авто смысла не вижу.Данное авто хорошо для повседневной езды по месту, для работы, экономное, дешевое, если сложить задние сиденья, то багажник огромный для данного авто, но качества, комфорта никакого.

Экономичный, Дешевый в обслуживании, Верткий в городе

Плохое качество материала салона, Сборка некачественная, Плохой металл или обработка ржавеет, Некомфортный