Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988

Автор: Александр Найдено на autonavigator.ru
3.7

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
4.0
Управляемость
4.0
Эргономика
4.0
Надёжность
4.0
Обслуживание
2.0

Общее впечатление

Первая машина. Лучше не может быть. При покупке отогнал на станцию и сделал полное ТО, которое вылилось в 10000 рублей (замена ремня ГРМ, масла везде где есть, прокачка тормозной системы с заменой колодок, регулировка карбюратора, замена бегунка и крышки трамблёра, ВВ проводов, смена охлаждающей жидкости). После этого вложений в течении года вообще небыло(и до сих пор нет). Заливаю только бензин, масло пока не доливал, ибо его пока достаточно. Очень экономичный и "злобный" агрегат, неприхотлив, прощает ошибки, манёвренный и юркий. Изначально был увеличен просвет - зимой очень хорошо ползать по сугробам, печка греет более чем жарко. Из "тюнинга", в котором не смог себе отказать:

1. Сменил всё оптику на хрусталь - значительно улучшился свет, да и внешний вид. 2. Поставил защиту картера - пару раз спасла. 3. Установил электронный тахометр (в приборке изначально часы). 4. Поставил машину на фирменные WV диски (откопал на форуме за очень разумные деньги).

Рекомендую как первую машину. В обслуживании не дороже ВАЗов девятого семейства (иногда дешевле). Из запчастей есть всё от двигателя до пластика, не привлекает внимание угонщиков и ГАИ, в салоне ОЧЕНЬ удобно, возможности тюнинга просто безграничны.

Другие отзывы о Фольксваген Гольф 1988

Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988, фото из отзыва владельца

Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988

4.4

Сначала ездил на Mercedes\'е W124 260. Так не хотелось лезть в эту маломерку! Но когда залез был поражен количеством места =) По дизайну посленебольшой доработочки мордашки стал симпотичен, но задняя часть... это ужасный дизайн, хотя при заварки ниши под номер и покраске получается очень красиво! От...

Автор: Юрий Чтецов
Читать отзыв
Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988, фото из отзыва владельца

Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988

4.2

Первая машина. Лучше не может быть. При покупке отогнал на станцию и сделал полное ТО, которое вылилось в 10000 рублей (замена ремня ГРМ, масла везде где есть, прокачка тормозной системы с заменой колодок, регулировка карбюратора, замена бегунка и крышки трамблёра, ВВ проводов, смена охлаждающей жид...

Автор: Александр
Читать отзыв
Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988, фото из отзыва владельца

Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988

3.6

Итак, держим в уме то, что автомобилю за 30. Это значит, что в любом случае по кузову будут какие-то вопросы, если Вам попался непереваренный кем-то экземпляр. Основные болячки - пороги, задние стаканы и юбка заднего бампера. В моём экземпляре довольно хорошо сохранилось днище. Из плюсов автомобиля:...

Автор: sashapoddubich
Читать отзыв
Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988, фото из отзыва владельца

Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988

3.4

Данная машинка появилась ещё до получения в.у. Когда мне было 16лет, и я учился в автошколе,родственник подарил мне golf 2, чтобы я мог научиться ездить и спокойно сдать экзамен в ГАИ. Я училися ездить по полевой дороге и уже через 2 недели научился нормально трогаться и переключать передачи. Машинк...

Автор: Петров Виталий
Читать отзыв

Фольксваген Гольф Хэтчбек 1988

3.6

За 4 года наездил 100000 км. За все это время поменял частично ходовую (через год после покупки гранаты, прошлой осенью резинки). Два раза свечи менялись...и...все! (Дворники, масло и т. д. не считаю). Машина реально толковая, хороший кузов, своих денег стоит более чем. Жаль только что возраст уже н...

Автор: Александр
Читать отзыв