Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Хэтчбек 1990

Приобрёл машину в 1997 году. Белого цвета, 5-дверный, 1,6 с электронным карбюратором (в простонародье моновпрыск), гидроусилитель, корректор фар, люк, поставил сразу назад пружины от пассата, кое-что по мелочам поменял типа ремней и катался 2 с лишним года только масло- бензин. Потом подвеска: четыре амортизатора, сайлентблоки передних рычагов, прокладка головки (двигатель из-за подклинившего термостата перегрел), термостат, моторчик задней щётки. 2002 г. осень снова сайлентблоки передних рычагов, вакуумник, стартер. За это время намотал 140 тыс. общий пробег 230 тыс. просятся на замену маслосъемные колпачки и... всё))).В целом машиной очень доволен. Добротно слепленный аппарат, надёжный движок (хотя мощи иногда не хватает) На трассе ест чуть больше шести, по городу под девять (в качестве эксперимента добивался по городу и 7,5, но это слишком пресная езда). Больше всего нравятся бампера))), такое ощущение, что их просто нельзя убить. Максимум гнёт внутреннюю балку бампера))) и срывает пластиковую обшивку с креплений. Восстановление - молоток и полчаса работы. В общем, машина в своём классе лидер.